2025年10月9日、パイオニアは「カロッツェリア」ブランドの2025年冬シーズン向け新商品群を発表した。メインテーマは「もっといい音で走ろう」。トヨタ車向け専用設計の2ウェイスピーカーに加え、カスタムフィットスピーカー「Fシリーズ」のフルモデルチェンジなど、「もっとクルマの中で音楽を楽しむ」ための新提案が揃う。
トヨタの「音」が手軽に進化する、専用2ウェイスピーカー
2025年冬のカロッツェリアブランドは、クルマをもっと理想のマイルームにしてくれる「音」にこだわったラインナップを展開している。公式ホームページには、「もっと、いい音で走ろう~音楽がいい音に代われば、ドライブはもっと楽しくなる。」と題した特設コーナーをオープン。ドライブのお楽しみをさらに深化させるためのノウハウを、知ることができる。
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なかでも「専用設計」の響きはことさら甘美だ。音の質はもちろん、愛車にぴったりフィットするたたずまいもまた、魅力。そのひとつが、トヨタ車専用に設計された9cm 2ウェイスピーカー「カロッツェリアTS-H100-TY」だ。
TS-H100-TYはトヨタ車用の変換コネクターとネットワークを同梱、特殊な配線加工なしで、多彩なトヨタ車の純正ダッシュボードスピーカー位置に取り付けできる。専用設計によって、よりクリアな中高域の音の広がりを手軽に楽しむことが可能になる。
車種ごとの最適な音場にもこだわり、音の指向性を調整する「ロータリー機構」やきめ細かな音まで届けるフランジ部のディフューザー形状などを採用。ハイレゾ音源の再生にも対応するなど、臨場感のあるサウンドを実現している。
トヨタ車専用2ウェイスピーカー「TS-H100-TY」
プリウスやジムニー用フィッティングキットも登場
さらにパイオニアは、車両との一体感を高める専用取付キットのラインナップも拡充。トヨタ プリウス専用のカースピーカー取付キット「UD-K401」も同時に発売した。
このキットは車室内側に傾斜を付けることで、フロントガラスへの音の反射を軽減。TS-H100-TYとの組み合わせでは、中高域の指向性を制御しながらスムーズな高域再生を実現、最適な音場を構築することができる。
トヨタ プリウス専用カースピーカー取付キット「UD-K401」
トヨタ車以外にはジムニー専用スピーカー取付キット「UD-K129」と、スペーシア専用トゥイーター取付キット「UD-K310」が加わり、カスタムフィットスピーカーや高品位トゥイーターへのアップグレードをより気軽なものにしてくれる。
スズキ ジムニー専用カースピーカー取付キット「UD-K129」
スズキ スペーシア専用トゥイーター取付キット「UD-K310」
カスタムフィットスピーカーのエントリーシリーズが大幅進化
専用設計を充実させる一方で、多彩な車種に向けて最適な「音」を実現できるカスタムフィットスピーカーも大人気となっている。今シーズンは、「Vシリーズ」「Cシリーズ」に続いて、エントリーモデル「Fシリーズ」6機種を新設定しするとともに、チューンアップトゥイーター1機種が新たに発売された。
「Fシリーズ」は、車室内で理想の音場を構築する「Open & Smooth」コンセプトを踏襲している。
「低クロスオーバーによる広指向特性」と「全帯域にわたる低歪み」をキーワードとしたサウンドコンセプトによって、圧倒的な臨場感とクリア感を実現。低域から超高域まで情報量豊かに表現できるハイレゾ音源再生の魅力を、よりダイレクトに実感することができるはずだ。
具体的には、トゥイーター部に、広帯域にわたる低歪み化と60kHzまでの超高域再生を実現する新開発の「2.9cmマイカ強化型抄紙ダイアフラム」を採用。振動板への伝達ロスを軽減する「頂点駆動方式」や、クリアでメリハリのある音を実現する「ネオジムマグネット」の採用により、中域から超高域まで音像定位に優れた明瞭感のある音を再生する。
ウーファー部に、軽量・高剛性で高い伝播速度と優れた応答性を併せ持つカーボン素材を含有した新形状の「カーボン含有IMCC(Injection Molding Carbonized Cone)振動板」を採用。ボイスコイルの位置と磁気回路を見直した「高性能磁気回路」や、スチール製の「トラスバスケットフレーム」を採用することで、充実した中低域とスピード感のある低域再生を実現する。
Fシリーズのラインナップは、以下の6機種。すべて、オープン価格で10月から発売される。
カスタムフィットスピーカー「Fシリーズ」
<セパレート2ウェイスピーカー>
TS-F1750S(17cm)/TS-F1650S(16cm)/TS-F1050S(10cm)
<コアキシャル2ウェイスピーカー>
TS-F1750(17cm)/TS-F1650(16cm)/TS-F1050(10cm)
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