現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > フレームセット59.4万円!! TIMEが放つ近代ロードバイクのシンプルな魅力を伝える最後の存在!?

ここから本文です
フレームセット59.4万円!! TIMEが放つ近代ロードバイクのシンプルな魅力を伝える最後の存在!?
写真を全て見る(1枚)

リムブレーキの採用が導く純粋な走り

 スポーツサイクル(自転車)ではディスクブレーキが主流となった現在において、リムブレーキモデルは少数派になりました。しかし、その選択が「過去の遺物」であるかと言えば、決してそうではありません。むしろ、バイク本来の軽快さやダイレクトな操作感を求めるライダーにとって、リムブレーキは今なお魅力的な選択肢であり続けています。

【画像】織り目くっきりで美しい!! TIME「ALPE D'HUEZ RIM」を画像で見る

 フランスの自転車メーカー「TIME」の「ALPE D’HUEZ RIM(アルプデュエズ・リム)」は、その価値を現代において体現する希少なフレームセットです。最大の特徴は、圧倒的な軽さとしなやかな乗り味にあります。

記事全文を読む
文:バイクのニュース AKIKO YAMAMOTO

関連タグ

【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ!お得に愛車をピカピカに(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

ルノー カングーにオシャレなクルール登場! お菓子の青から生まれた「ブルードラジェ」!!
ルノー カングーにオシャレなクルール登場! お菓子の青から生まれた「ブルードラジェ」!!
ベストカーWeb
ステップワゴンもデビュー4年!! 予算300万円で狙う中古車選びと新車購入の損得勘定!
ステップワゴンもデビュー4年!! 予算300万円で狙う中古車選びと新車購入の損得勘定!
ベストカーWeb
爆撃機に「高性能」は必要ない!? 秘訣は「敵に近づかない」こと 各国が旧式機を使い続ける理由 日本周辺にも飛来
爆撃機に「高性能」は必要ない!? 秘訣は「敵に近づかない」こと 各国が旧式機を使い続ける理由 日本周辺にも飛来
乗りものニュース
なんだかんだで“快適過ぎる”んだよな… 街乗りも郊外も ドコ走ってもストレスのない国産「ビッグスクーター」3選
なんだかんだで“快適過ぎる”んだよな… 街乗りも郊外も ドコ走ってもストレスのない国産「ビッグスクーター」3選
VAGUE
ホンダ「シビック」に待望の「e:HEV RS」設定 「本命」というべき「スポーツハイブリッド」の実力は?
ホンダ「シビック」に待望の「e:HEV RS」設定 「本命」というべき「スポーツハイブリッド」の実力は?
くるまのニュース
純正ECUは書き換えない。SPOFECがロールス・ロイスの資産価値を守りつつ706馬力へ引き上げる手法
純正ECUは書き換えない。SPOFECがロールス・ロイスの資産価値を守りつつ706馬力へ引き上げる手法
Auto Messe Web
某マンガの豆腐を崩さない走りみたいなもの!? 一流トラックドライバーが実践している「荷物を意識した」走り方とは
某マンガの豆腐を崩さない走りみたいなもの!? 一流トラックドライバーが実践している「荷物を意識した」走り方とは
WEB CARTOP
スカイラインの実燃費、気にするのは野暮?それでも気になるので調べてみた
スカイラインの実燃費、気にするのは野暮?それでも気になるので調べてみた
グーネット
アウトドア派はヴェゼルHuNTパッケージを選べ! 撥水シートとルーフレールがもたらす抜群の使い勝手をガチ評価
アウトドア派はヴェゼルHuNTパッケージを選べ! 撥水シートとルーフレールがもたらす抜群の使い勝手をガチ評価
ベストカーWeb
試乗会とは単に「クルマを走らせる場」ではない! 45年以上の取材歴を持つベテランが忘れられない「メーカーの哲学」を体感した瞬間!
試乗会とは単に「クルマを走らせる場」ではない! 45年以上の取材歴を持つベテランが忘れられない「メーカーの哲学」を体感した瞬間!
ベストカーWeb
最高出力はベース車と同じでも日産 新型「リーフNISMO」が“見た目だけ”ではない理由 空気抵抗を増やさずダウンフォースを高めた専用外装の真価
最高出力はベース車と同じでも日産 新型「リーフNISMO」が“見た目だけ”ではない理由 空気抵抗を増やさずダウンフォースを高めた専用外装の真価
VAGUE
メルセデス、ラッセルのデプロイメント問題を未だ解決できず。ベルギーGPスタート時の問題はソフトウェアの不具合か
メルセデス、ラッセルのデプロイメント問題を未だ解決できず。ベルギーGPスタート時の問題はソフトウェアの不具合か
motorsport.com 日本版
空気抵抗を増やさず車体を抑え込む!日産の新型「リーフNISMO」が実現した驚異の空力設計
空気抵抗を増やさず車体を抑え込む!日産の新型「リーフNISMO」が実現した驚異の空力設計
Auto Messe Web
KYOJO CUPドライバーたちがFE東京大会でEVカートのタイムトライアルに挑戦。日本発の女性モータースポーツ文化を世界へ発信
KYOJO CUPドライバーたちがFE東京大会でEVカートのタイムトライアルに挑戦。日本発の女性モータースポーツ文化を世界へ発信
AUTOSPORT web
ATフィールドかよ!? 新千歳空港に“見えない壁”出現! 国内空港初導入の新技術、「現場が変わる」その能力とは
ATフィールドかよ!? 新千歳空港に“見えない壁”出現! 国内空港初導入の新技術、「現場が変わる」その能力とは
乗りものニュース
英国初の無人戦闘機「ブロンタナックス」誕生!「タイフーン」の“影武者”として働く”相棒”、これが未来の空戦の姿か?
英国初の無人戦闘機「ブロンタナックス」誕生!「タイフーン」の“影武者”として働く”相棒”、これが未来の空戦の姿か?
乗りものニュース
スズキ「Hayabusa」「Katana」を1/12スケールでリアルに再現したブロックモデルが登場!
スズキ「Hayabusa」「Katana」を1/12スケールでリアルに再現したブロックモデルが登場!
モーサイ
発売開始から19年目で最高販売台数を記録!三菱「デリカD:5」の進化を徹底検証
発売開始から19年目で最高販売台数を記録!三菱「デリカD:5」の進化を徹底検証
@DIME

みんなのコメント

11件
  • kmq********
    キョーワサイクルなんて40年以上行ってない
  • あんとんまんく
    このバイクのコンセプトには共感する。
    油圧ピストンを使うディスクの絶対制動力はいくらでも上げられる。
    だが、ホイールの一番端でタッチするリムブレーキは合理的だ。ワイヤーのシンプル軽量な構造でダイレクトでリアルなタッチで制動をかける。
    例えるならノンサーボの古典的なスーパーカー(F40、マクラーレンGTRとか)のレンガタッチブレーキとかかな?
    古い方式だが素材とリム形状にまだ伸び代はある、魅力は充分あると思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村