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「年間240時間」をドブに捨てていないか？ 車通勤で“勝ち組”になる人・ならない人、気づかぬうちに広がる“静かな格差”の背景とは
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移動時間の価値転換と人的資本への投資

　総務省統計局の「令和3年社会生活基本調査結果」を見ると、自動車通勤にかける時間は全国平均で往復約1時間という数字が出ている。仮に月20日勤務とすれば、年間で240時間。さらに残業や不定期の移動が重なれば、年間270時間を超える人も少なくないはずだ。

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　これまで、ハンドルを握る時間は何も生み出さない「損失」と考えられてきた。しかし今、この移動を人的資本への投資機会へと転換させる動きが広がりを見せている。外部の干渉を切り離し、ひとりで深く集中できる環境。それは、個人の能力開発を支える確かな基盤としての価値を帯び始めている。

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文：Merkmal 喜多崇由（フリーライター）

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