【MotoGP】ドゥカティ過去最大に複雑な契約交渉？ 圧倒的強さでチャンピオンのマルケス、もう安く楽には使えない

　2025年、ドゥカティはマルク・マルケスと共に再びライダーズタイトルを獲得。コンストラクター、チームと合わせて3冠を達成した。

　好調なシーズンを経たものの、ドゥカティはマルケスを2027年以降もチームに留めておけるかどうか、当初の契約よりも遥かに複雑な交渉に直面している。

　ドゥカティは近年、日本メーカーが戦闘力を落とす傍らで圧倒的な強さを発揮。それによってライダーたちには、結果を出すために「ドゥカティに乗りたい」と思わせ、そのためならライダー側が犠牲を払うことも厭わないような状況を作り上げた。

　その最大の事例がマルケスだろう。

Comments

[niy********]

レースで凄いメーカーだけと市場戦はダメ
親会社アウディも市販車は故障ばかりで残念です
すぐ壊れるわりに部品代が高すぎる

[宮崎農園 みや爺]

それでもＦ１ドライバーよりもかなり契約金が低いのが腑に落ちない。