日産がEVコンセプトを続々公開！ 第2弾は本格SUV『ハイパーアドベンチャー』…ジャパンモビリティショー2023

日産自動車は10月10日、ジャパンモビリティショー2023（JMS 2023）に出展するEVコンセプトカー第2弾『ニッサン ハイパーアドベンチャー』（デジタルモデル）を発表した。

◆EVコンセプト第2弾は本格SUV
JMS 2023で日産は、未来を切り拓き、ワクワク感を次のレベルへ引き上げる複数のEVコンセプトカーを披露することを発表している。各コンセプトカーは、対象となるユーザーの価値観を映し出し、一人ひとりのライフスタイルやニーズに合わせた機能を搭載。第1弾として、都市や郊外といった場所を問わずにアクティブに活動するユーザーに向けたクロスオーバーEV『ニッサンハイパーアーバン』を発表している。

第2弾となるハイパーアドベンチャーは、自然を愛し、環境に配慮したライフスタイルを送りながら、アウトドアを思う存分楽しみたいユーザーに向けた本格SUV。週末に近くの山へ遊びに行くときも、人里離れた場所へ数ヶ月にわたって旅するときでも、アウトドアにおける多様なニーズに応える。

◆アウトドアを満喫するための性能、デザイン
ハイパーアドベンチャーは大容量バッテリーを搭載し、長期間の旅や遠方へのドライブも可能。目的地に到着した後にはアウトドアアクティビティを楽しむための電源となり、照明や電気を必要とするアウトドア用品へも給電できる。また、V2X（Vehicle-to-Everything）機能を通じてEVエコシステムの一部となり、クルマのバッテリーに蓄えた電力を自宅へ供給（Vehicle-to-Home）したり、車両から電力を電力網に供給（Vehicle-to-Grid）することで地域の電力インフラをサポートするなど、自宅でも旅先でも電力を適切にマネジメント。また、進化した電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」により、雪道や山道などでも快適な乗り心地を実現する。

エクステリアは、ダイナミックな面構成のボディパネルがアクティブさを表現し、ボディサイドに採用した特徴的な斜めのキャラクターラインが広々としたキャビンを強調している。また、フロントバンパーからフロントガラスに空気が抜けるエアダクトを持ち、スムーズなルーフラインからサイドウィンドウ、Cピラーまでを一体化させ、グラスエリアと車体後部を段差のないフラッシュサーフェスデザインとすることで、高い空力性能を実現。ホイールとフロント・リヤバンパーは、スノーギアであるアイゼンから着想を得た形状とすることで、雪道や悪路を掻き進むような力強さを表現した。

インテリアでは、インストルメントパネル前方にピラー間をつなぐワイドなディスプレイを搭載。フロントガラスにカメラでとらえた車外の状況を映し出すことにより、運転時にはボディが透けたような大きく開けた視界が目の前に広がり、車内外の空間がシームレスにつながる感覚を味わえる。

広々とした荷室空間には、テントや大量のアウトドアギアを積み込むことができる。後部座席はボタン操作で簡単に180度回転し、登山やウインタースポーツの準備ができる最適な空間へと姿を変える。バックドア開口部にはデザインと機能性を両立したラダー状のステップを装備。車内から車外へそのまま移動できるだけでなく、停車時やキャンプでは、後ろを向いたシートに座ってくつろぎながら景色を楽しむなど、多くのシーンで存分にアウトドアを満喫できる。

JMS 2023は、10月26日から（一般公開は28日から）11月5日まで、東京ビッグサイトを中心に開催される。なお、本ショーに向けた特別企画として、10月25日までの間、YouTubeの日産アカウントにて、「夜のドライブで聴きたいNight Drive Chill Mix with Nissan」をストリーミング配信中。映像には今回発表したコンセプトカーが出現する。

Comments

まあ国産メーカーの問題は製品化までのスピード感だろうな。

SUVはアリアでいいから家族向けのミニバンを出してくれ。eNVが売れなかったのは見た目・装備・リーフと同じバッテリー容量が原因なんだからかっこいいの作ってくれよ。