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今でも憧れ! 4気筒250cc・スポーツ系エンジンの名ネイキッドたちといえば…
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先進メカと扱いやすさを併せ持つ名車たち

直列4気筒ニーゴーの名機が続々と生み出された1980~1990年代をプレイバック。「レッドゾーンは何回転だったのか」がわかる機種紹介をカテゴリー別に特集していこう。この記事では、レプリカの流れを汲む強心臓を備えたネイキッドたちを紹介していく。

【画像20枚】4気筒250cc・スポーツ系エンジンの名ネイキッドたちを見る

●文:ヤングマシン編集部 ●写真:YM Archive

手軽な快速ファイター

1989年以降、400ccを中心にネイキッドブームが到来。

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文:WEBヤングマシン ヤングマシン編集部
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みんなのコメント

6件
  • ベンガサ
    バリオスの火の玉カラーにリペイントされた車体を何台か見た事があるけど、ぶっちゃけあのデザインに火の玉は似合わないなといつも思ってしまう。
  • 未設定
    大学時代ホーネット乗っていました。
    まわりもバンディットやバリオス多かったですね〜
    250は車検も無いし400にも着いていけて性能は充分ありましたね!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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