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ルクレール、予選Q3でのクラッシュに落胆「自分が恥ずかしい。マシンは素晴らしかったのに、結果が出せなかった……」

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ルクレール、予選Q3でのクラッシュに落胆「自分が恥ずかしい。マシンは素晴らしかったのに、結果が出せなかった……」

 フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1バルセロナ-カタルニアGPの予選Q3でクラッシュ。モナコGPで悩まされたブレーキの問題は関係ないと語り、自己批判を重ねた。

 ルクレールはQ3最初のアタックラップでターン4のダスティなラインに乗ってしまい、リヤを滑らせてしまった。カウンターステアをあてたものの、そのままバリアにクラッシュ。決勝レースを10番グリッドからスタートすることになった。

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 ルクレールは日本GP以来表彰台から遠ざかっており、前戦モナコGPでも3番手走行中にクラッシュしてリタイアするなど、不本意な流れが続いている。

 モナコでのクラッシュについてはブレーキの問題を原因に挙げていたが、今回はチームメイトのルイス・ハミルトンと同じ仕様のブレーキに変更。しかし結果には繋げられず、予選後には落胆を隠さなかった。

 今回のクラッシュにブレーキが関係していたかと問われると、ルクレールはきっぱりと否定した。

「いや、全く関係ない。FP2からすぐに順応できたし、とても快適に感じていた。言い訳はない」

 そう語ったルクレールは、自身のパフォーマンスについて厳しい言葉を続けた。

「ここ3戦はペースを見つけるのが難しく、とても苦しい週末が続いていたので、自分自身をとても恥ずかしく思っている」

「でも今回は違った。この週末はすべてが本当に良かったし、そういう日に結果を出さなければならないのに、それができなかった。だから本当に恥ずかしい」

 ハミルトンが予選2番手を獲得したことも、ルクレールの状況を厳しくしている。カナダGPとモナコGPで連続表彰台を獲得したハミルトンは、すでにランキングでもルクレールを上回っており、今回さらにポイント差を広げる好機を迎えている。

 ルクレールによれば、クラッシュしたターン4だけが弱点であり、それを補おうとして限界を超えてしまったという。

「ブレーキを早めにリリースしたんだ。ターン4を除けば、どのコーナーでも最速に近い走りができたと思う」と、ルクレールはスカイスポーツに語った。

「そこが弱点だと分かっていたから、完璧なラップを走ろうとした。努力はしたけど、やり過ぎてしまった。当然ながら後悔しているし、改めて自分を恥ずかしく思う」

「直近の2戦、カナダとモナコでは、非常に扱いにくいセッティングに悩まされ、状況は決して楽ではなかった。そしてモナコはあの結末を迎えてしまった。自分にはどうすることもできないと分かっていただけに、それを受け入れるのはすでに非常に辛かった」

「だけど今週末はそうした要素は一切なかった。マシンは素晴らしかったし、マシンとのフィーリングも最高だったのに、結果を出せなかった。それどころか、壁に突っ込んでしまった」

「だから言い訳は一切ない。ただ恥ずかしいだけだ。唯一の救いは、マシンのフィーリングが戻ってきたこと。明日のレースには楽観的だ。だけど、それを証明しなければならない。完璧なレースを走らなければならないんだ」

文:motorsport.com 日本版 Ed Hardy/Livia Veiga
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みんなのコメント

6件
  • wat********
    ハミルトンはFPでは 一周を纏めず、各コーナーでの限界を試し オーバーシュートやトラックリミットオーバーなど、コレをしたら駄目を学び レース中ミスを最小限にし、安定した結果を出す
    ルクレールは自分とタイヤとマシンの能力に 期待し過ぎて、もう一歩踏み込んで新しい領域へ入ってしまい それらが即興で旨く行けばナイスチャレンジになるが 当然こうしたミスに繋がる

  • DAHLIA_8
    モナコのクラッシュ場所
    そこまでブレーキ関係ないよね
    言い訳ばっかしてるからこんなことになる
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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