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ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」を伊藤真一さんがツーリングで検証!〈ロングラン研究所 2020 BESTセレクション〉
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伊藤真一さんにホンダのバイクを思う存分乗り尽くしてもらい、新たな魅力を発見するロングラン研究所。2020年に印象に残ったというバイクを一台ずつ紹介していきます!
語り:伊藤真一/まとめ:宮﨑健太郎/写真:松川忍

CBR1000RR-R FIREBLADE SP
誰が乗っても、走りには絶対の満足が得られるはずだ。
ワインディングでは「曲がるマシン」の本領を解き放つ!

「Ninja ZX-25R」と「CBR250RR」速いのはどっち?最高速を比較検証!

ファイアブレードが一番不向きに思える街中でもストレスはなく、クラッチがアシスト付きの割りには非常にコントロールしやすく、操作感も軽いので半クラ操作を多用しても苦にならない。

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みんなのコメント

2件
  • 格好いいな。凄く格好いい。
  • ええオトコですなア・・あ、バイクねw

    伊藤様の長身を持ってして・すごい前傾です。イイナァ!コントロールするにこれがイイのです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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