見た目も性能にもこだわるアヴァン流チューニング術
クレンツェの名作「バズレイア」が帰ってきた!? 当時と変わらない意匠が良いね! 55周年を記念したV2!|ホイール カスタム
ディキットもインテリアパーツも充実のアヴァンツァーレは、チューニングパーツも豊富に用意。
356φリアローターキットは新作で、純正より大きなローターでインパクトを高めることができる。
同時にキャリパーカバーも装着すれば、リアブレーキまわりをスタイリッシュに一新。
本格的なビッグキャリパー&ローターキットもラインアップしているが、コストパフォーマンスの面ではコチラに軍配。
他のアイテムに予算を回すことができる。
他にも、信頼性の高さから新車コンプリートでも人気のエアサス。
テールエンドだけでなく、エキマニからフロントパイプまでそろう本格的な排気系パーツ、走りを鍛えるボディ補強系までそろうので走りにこだわる人がぜひチェックして欲しい。
エアサスペンションシステム
日本製パーツを駆使した安心エアサス
価格:スタンダード 44万8000円
オプション4独仕様 50万8000円
老舗ロードストームとコラボしたエアサスキット。
主要なパーツには日本製を採用し品質を重視して開発。
F±110mm、R±140mmの車高調整幅を持つ。
スタンダードな2独式と、オプションの4独式を設定。
センターコンソールにピタリとハマるスイッチも用意している。
356φリアローターキット/キャリパーカバー
本格的エキゾーストで聴覚にもアプローチ
エンジン直後のエキマニ、フロントパイプ、センターマフラー、リアマフラーと全てのエキゾーストを設定。
見た目だけでなく、本格的なサウンドを楽しめる。
ローダウン車向けにクリアランスも確保済みだ。
走りが引き締まるボディ補強パーツ
ローダウンするとハンドリングがリニアになるので、ボディ補強も同時に行えばさらにシャープなハンドリングを楽しむことができる。
名門クスコとのコラボアイテムなので信頼性も高い。
問:アヴァンツァーレ 042-531-1916 https://www.avanzare.co.jp
スタイルRV Vol.146 トヨタ アルファード & ヴェルファイア No.14 2020年6月27日発売号 より
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みんなのコメント
アホらしい。
食パンに飾り付けするようなもん