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セダンでもクロスオーバーでもない。BMW 3シリーズの新バリエーションは、5ドアのグランツーリスモだった【10年ひと昔の新車】
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2013年にBMW 3シリーズのラインナップに加わった「グランツーリスモ」だ。

BMW 3シリーズ グランツーリスモ(2013年:ニューモデル)
セダン、ツーリング(ワゴン)に続くBMW 3シリーズの新たなバリエーションはカブリオレではなく、5シリーズにもラインアップされている5ドアの「グランツーリスモ」だった。

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文:Webモーターマガジン Webモーターマガジン編集部
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みんなのコメント

5件
  • che********
    いいねぇ。こういうマトモなブランドのヘンテコな車、あんた何でそれ買っちゃったのよ?みたいな車好きだわー。ベンツのRクラスとかも良かったねぇ。
  • 左近
    F型グランツーは本当に良いクルマでしたけどね!
    E90・3シリーズの車検時にディーラーさんに展示されてるクルマを気に入って車検を通す予定が購入を決めてしまいました。
    3シリーズのE46・E90と乗り継いで来た私にはリアシートが広く全高も高いグランツーは大変魅力的でした。
    これまた早まって購入したG22・4シリーズクーペさえ購入してなければ、今頃も乗っていたかも知れません。
    結局…家族がいるのにクーペを買ってしまった私は、数ヶ月後にはG20・3シリーズを買い直すと言う失態をやらかしましたが、今でも5ドアで全高が高いグランツーリスモは、私は素晴らしい車両と思っています!
    立体駐車場のパレットに入庫出来たのがGood。
    まぁ…流石に中古車は嫌いだから、後の祭りです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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