「小田急線沿いの幹線道路」今年度に4車線化完成！ 交わる新トンネルは「遅れます」 川崎市「整備プログラム」の進捗公表

世田谷町田線は拡幅、トンネルはまだ

　川崎市は2025年12月5日、「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」を公表し、市内における道路整備の進捗状況を公表。12月15日から2026年1月19日まで意見募集を行います。

　川崎市の現行道路整備プログラムは、2016度から2021年度までの6年間が「前期」、2022年度から2025年度までの4年間が「後期1」、2026年度から2029年度までの4年間が「後期2」とされており、今は後期1の最終年度です。今年度に開通見込みのプロジェクトと、後期2に持ち越しとなるプロジェクトなどが明記されました。

Comments

[jun********]

津久井道と尻手黒川道路の交差点は立体交差にしてくれればいいのに。
並行する小田急小田原線の立体交差化・複々線化も川崎市の都市計画の範疇でしょう。

[imj********]

柿生駅から麻生病院付近〜鶴川駅周辺の渋滞もどうにかしてほしいな〜