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スズキ版ノア「新型ランディ」大幅進化!!!! ランディ初のエアロモデルで超絶アリな仕上がりに
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 ランディといえばスズキの一番お高いモデル。当初はエブリイワゴンの登録車版としてデビューしたもののその後はセレナ、そして今やノアのOEMモデル。セレナ版から一貫してノーマルモデルのみであったが、この新型ランディ初のエアロモデルに。これ結構アリじゃないか!?!?!?

文:ベストカーWeb編集部/写真:スズキ

【画像ギャラリー】ランディ専用パーツかっこいいなこれ!! 売れすぎノアとの違いを写真でどうぞ(31枚)

ランディ史上初エアログレード専売に!! カッコいいぞこれ

 2022年からランディはトヨタ ノアのOEMモデルとなった。その前はセレナ、そして最初はエブリイランディという名で歴史がスタートしたのはご存じの通り。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

5件
  • yu_********
    スズキはオーディオを標準から外しているけど、
    オプションのディスプレイオーディオで20万円くらい必要になる
    OEM元のトヨタと比べて見た目しかアピールポイントが無い感じがします
  • somehowJPN
    県立公園の駐車場でたまにセレナ版のランディを見る、他の人と被るの嫌で長く乗る人には良いと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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