宮田莉朋、中盤まで5番手も入賞ならず。SC中にタイヤを変えた3台が表彰台独占／FIA F2第6戦レース1

　5月31日、2025年FIA F2第6戦バルセロナのスプリントレース（決勝レース1）がスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットで行われ、リチャード・フェルシュフォー（MPモータースポーツ）が今季2勝目を飾った。

　宮田莉朋（ARTグランプリ／TGR-DC）は13位でチェッカーを受け、スプリントレースを終えている。

　第6戦決勝レース1のグリッドは5月30日に行われた予選トップ10のリバースグリッドで決定され、予選で10番手タイムを記録したレオナルド・フォルナローリ（インビクタ・レーシング）が今季2度目のリバースポールを獲得。フロントロウ2番グリッドにジョシュア・デュルクセン（AIXレーシング）が並んだ。

　セカンドロウ3番手はポイントリーダーのルーク・ブラウニング（ハイテックTGR／ウイリアムズ育成）となり、4番手以降はジャック・クロフォード（ダムス・ルーカスオイル／アストンマーティン育成）、フェルシュフォーが続いた。

　予選で5番手タイムを記録したアレクサンダー・ダン（ロダン・モータースポーツ／マクラーレン育成）は、第5戦モンテカルロのフィーチャーレース、第6戦のフリー走行においてビクトール・マルタンス（ARTグランプリ／ウイリアムズ育成）と接触し、13グリッド降格ペナルティが科されている。よって19番グリッドから、第6戦の初戦を迎えることとなった。

　タイヤ交換義務のない26周もしくは45分+1周のスプリントレースは、日本時間21時15分（現地時間14時15分）に気温29.5度、路面温度48.5度、快晴のドライコンディションのなか、フォーメーションラップを経て幕を開けた。

　3番グリッドのブラウニングが抜群の蹴りだしをみせ、一気にフォルナローリ、デュルクセンを攻略。そのままホールショットを奪ってトップとなり、2番手にクロフォード、3番手にフォルナローリが続いた。

　13番グリッドの宮田もスタートでポジションアップを果たし、8番手につける。最終ターン14ではリンドブラッドとサイド・バイ・サイドでバトルを繰り広げ、7番手に浮上してオープニングラップを終えた。

　さらに2周目のホームストレートでは、前方を走行するロマン・スタネ（インビクタ・レーシング）のイン側につけ、ターン1で勝負を仕掛けていく。スタネをパスした宮田は6番手にポジションを上げた。

　一方、ブラウニングの背後には2番手クロフォードが迫り、4周目のターン5でトップの座を奪取する。クロフォードは2番手ブラウニングに対するギャップを1秒前後で保ちながら、周回を重ねていく。

　クロフォードを先頭に17番手のマルタンスまでがDRS圏内のトレイン状態となり、ここからセッションはしばし膠着状態となった。

　セッション折り返しを迎えた13周目、4番手を走行するデュルクセンがペースを落とし、そのままピットに戻ってしまう。

　これによって宮田が5番手に浮上する後方では、8番手争いを繰り広げるフェルシュフォーとリンドブラッドがターン1で接触。リンドブラッドはスピンを喫して一時マシンを止めてしまい、19番手に後退した。

　その後、フェルシュフォーはジョセップ・マリア・マルティ（カンポス・レーシング／レッドブル育成）を仕留め、一時7番手に浮上する。しかしマルティが負けじと抜き返し、7番手争いはマルティに軍配が上がった。

　そんななか、10番手争いを繰り広げるガブリエレ・ミニ（プレマ・レーシング／アルピーヌ育成）とモントーヤがターン1で接触する。モントーヤは走行を再開したが、ミニがコースサイドで停止し、18週目にセーフティカー（SC）が導入された。この間にフェルシュフォー、ダン、リンドブラッドら数台がオプションタイヤ（ソフトタイヤ）に履き替えを行った。

　21周目にリスタートを迎え、クロフォード、ブラウニング、フォルナローリ、クッシュ・マイニ（ダムス・ルーカスオイル／アルピーヌ育成）、宮田というトップ5オーダーとなるなか、10番手のフェルシュフォーを筆頭にタイヤ交換を行ったドライバーが次々にポジションを上げていく。

　フェルシュフォーは5番手宮田の背後まで迫り、22周目に宮田を攻略する。ポジションを落とした宮田はその後ダンにも先行を許し、7番手に後退してしまう。

　快走するフェルシュフォーはトップのクロフォードまで追いつき、24周目のターン1で暫定首位に浮上する。続いてダンもクロフォードをかわして2番手となり、クロフォードは3番手となった。

　その後クロフォードはラファエル・ヴィラゴメス（ファン・アメルスフォールト・レーシング）に先行を許し、4番手に後退。ヴィラゴメスが3番手に浮上するなかファイナルラップを迎え、26周を終えたフェルシュフォーがトップチェッカーを受け、今季2勝目を飾った。

　2位にダン、3位にヴィラゴメスが続き、22番グリッドから3位表彰台を掴んだヴィラゴメスは、自身初のFIA F2表彰台登壇となった。

　モントーヤに攻略された宮田は入賞圏内となる8番手の座を守っていたが、オプションタイヤ勢の猛攻を抑えきれず。13番手でチェッカーを受け、スプリントレースを終えている。

　2025年FIA F2第6戦バルセロナのフィーチャーレース（決勝レース2）は日本時間6月1日17時00分（現地時間10時00分）より、タイヤ交換義務を有する周回数37周、もしくは60分+1周で争われる。


■2025年FIA F2第6戦バルセロナ スプリントレース正式結果



Pos.／No.／Driver／Team／Time/Gap
1／6／R.フェルシュフォー／MPモータースポーツ／42'00.288
2／17／A.ダン／ロダン・モータースポーツ／0.380
3／25／R.ヴィラゴメス／ファン・アメルスフォールト・レーシング／8.334
4／11／J.クロフォード／ダムス・ルーカスオイル／11.473
5／14／V.マルタンス／ARTグランプリ／12.504
6／7／L.ブラウニング／ハイテックTGR／13.365
7／1／L.フォルナローリ／インビクタ・レーシング／14.071
8／4／A.リンドブラッド／カンポス・レーシング／14.325
9／22／S.メゲトゥニフ／トライデント／16.494
10／16／A.コルデール／ロダン・モータースポーツ／16.610
11／9／S.モントーヤ／プレマ・レーシング／16.619
12／21／C.シールズ／AIXレーシング／19.516
13／15／宮田莉朋／ARTグランプリ／20.245
14／3／J.マルティ／カンポス・レーシング／21.358
15／8／D.ベガノビッチ／ハイテックTGR／23.006
16／12／K.マイニ／ダムス・ルーカスオイル／23.818
17／2／R.スタネ／インビクタ・レーシング／24.161
18／5／O.ゲーテ／MPモータースポーツ／24.763
19／23／M.エスターソン／トライデント／1Lap
-／20／J.デュルクセン／AIXレーシング／4Laps
-／10／G.ミニ／プレマ・レーシング／DNF
-／24／J.ベネット／ファン・アメルスフォールト・レーシング／DNF


・ファステストラップ：#17 アレクサンダー・ダン（ロダン・モータースポーツ／マクラーレン育成）：1分29秒506（25/26） 187.308km/h

・ペナルティ：#9：5秒ペナルティ／接触要因

[オートスポーツweb 2025年05月31日]

Comments

[tom********]

こやつは何やってんだ？