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0時の高速「深夜割引待ち渋滞」がこれで消滅! 「22時から5時」の時間で”走ったぶんだけ割引”でも「飛ばすのは意味ナシ」な新ルールの全容
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■高速道路の深夜料金割引の内容が変更される

「割増しなしの途中下車」に「1000kmの情報入手」! いま高くても「ETC2.0」を選ぶべき理由

■いままでは割引を待つ人たちで各地で渋滞が発生していた

■割引による条件が複雑になり移動速度も制限されることになる

もうすぐ高速料金の見直しが行われる予定だ

高速道路を使った長距離移動では、出発時刻によって割引料金が適用されることがある。なかでもETCの深夜割引は、帰省や旅行だけでなく、夜間に長距離を走る物流事業者にとって重要な制度だ。

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文:WEB CARTOP 琴條孝詩

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みんなのコメント

179件
  • noz********
    実質的な値上げ
    土日祝日割引も混雑緩和名目で縮小されたわけだし
    次はどんな値上げを考えてくるのか
  • はまかつ
    新東名などの120km/h区間を走行しても、105km/h換算で算定され、運転手が交代して走り続けても強制的に4時間で30分の休憩分が控除される仕組みは改悪としか言いようがない。
    3連休を休日割引適用外も、連休作って休みやすくといって議員立法でできたものに対して休みを分散させるために適用外に仕向けた国交省は何をやっているんだ。
    監督官庁が、机上の空論で物事すすめるからおかしくなるんだよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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