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「体格フリー」な設計で標準レールが使える。ブリッド新作フルバケ「NURMAN」
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シェル形状を工夫し、ZETA IVと同じ標準シートレールで装着できる

フルバケットシートは欲しいものの、標準モデルでは腰まわりが窮屈で、ワイド仕様は専用レールが要るから愛車に付かない。そんなジレンマに、ブリッド「NURMAN(ニュルマン)」が答えを出した。定番のZETA IVより腰部の内寸を約20mm広げながら、取り付けレールはZETA IVと共通。マツダ「ロードスター(ND)」のようなタイトな車内にも収まる。

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文:Auto Messe Web AMW
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みんなのコメント

1件
  • ooo********
    これはレーシングドライバーが口を揃えて言うことです。
    「シートを自分に合わせるんじゃなく、自分をクルマの性能、シートに合わせるように身体を管理するんだ。」
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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