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意地と努力で掴んだ4年ぶりの栄冠、新生「TR」が示したトヨタの総合力【ル・マン24時間レース2026】(2026年8月号)
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 トヨタは2012年からWEC(世界耐久選手権)に参戦。2018年のル・マン24時間レース初優勝以降、5連覇を重ね絶対王者となった。だが、それ以降は勝ち星に恵まれていない。

 2025年シーズンはライバルの急増と性能調整(BoP)の影響もあり、第7戦まで表彰台を逃すなど大苦戦。マシンの基本性能の劣勢を、ピットワークやレース戦略をはじめとする「総合力」で補ってきたが、それも限界に達していた。ドライバー兼チーム代表の小林可夢偉選手は「BoPがあるから何もできないという固定観念や、過去の勝利に甘んじていた組織の姿勢こそが最大の弱点だった」と分析している。

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文:カー・アンド・ドライバー 山本シンヤ
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みんなのコメント

6件
  • shi********
    この勝利は嬉しいでしょうねそれまではライバルが居ないとか言われてしまったのも有るのでね、耐久レースは先が読めません雨もあるしアクシデントも避けられないインシデントも起きる、コールまでがなかなか遠いんです、あんなに速く走ってもね。
    勝ち切るのが難しい状況での物だから格別でしょうね。可夢偉さんも監督業も様になって来たんだよね。
  • gazoo1623
    最高のLeMans24hでした。

    TOYOTA RACING 総合優勝おめでとう御座います!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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