クルマを操る楽しさがより味わえるMT車。だけどMTはスポーツカーに多く、実際に購入するとなると実用性を損なうこともあるし、なにより敷居が高くなってしまう。また、年齢を重ねて久しぶりにMTへ戻ろうと考えている人にとっては、操作への不安も少なくない。そこで今回は、新車で買える、肩肘張らずに楽しめるMT車を紹介しよう。
文：木内一行／写真：スズキ、ホンダ、マツダ
「欧州車に肩を並べる上級ハッチをMTで」 マツダ・MAZDA3
ファミリアの後継として2003年に誕生したアクセラ。
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みんなのコメント
マニュアル車を５台乗り継いで、今が２台目のオートマ車。
もう一度マニュアル車を運転してみたい。
なんか一台、お忘れじゃ…
そう、スズキ・ワゴンRの「ZL」に5速マニュアル車が
あるではないか(笑)
これこそ「肩肘張らずに乗れる」MT車ではないだろうか。
現行６代目もかれこれ生産開始から９年目となったが、
その中でも自然吸気エンジン車でFA→FX→ZLとMT仕様が
受け継がれてきた。
次期ワゴンRは…などというウワサも出ては消えるが、
その来るべき時になって悲しい思いをしたくなければ、
今のうちに現行のZL・5MT車に乗っておくべきかもしれない。
…ですよね、乗蔵さん(笑)
しかし、スイフトにジムニーにワゴンR…
スズキって、意外に乗用車にMT車を揃えている印象…