異常な攻め[キャッチコピー]に男もドキッ！ イケイケの[ダイハツミラ]がぶっ飛びすぎてた件

　1980年に誕生したミラは、現在もミライースとして名を残す、ダイハツを代表する軽自動車だ。今年で登場から45年を迎えるが、その魅力は変わらない。中でもミラの全盛期と言えるのが、1980年代。イケイケだったミラには、かなり攻めたキャッチフレーズやコピーが用意されていた。今見るとクエスチョンマークが浮かびそうな、ミラのキャッチコピーを振り返っていこう。

文：佐々木 亘／画像：ダイハツ

【画像ギャラリー】手のかからない？　ペパーミント？　未来之舞？　80年代ミラのコピーがぶっ飛んでいる件（23枚）

ミラへ車名変更したら攻め方が異常に強くなった

初代ミラのキャッチコピーは「主張がなければ美しくない。美しくなければ愛せない」

　1980年にミラ・クオーレとしてデビューしたミラは、1982年に現在も慣れ親しむ「ミラ」へと車名を変える。

　当時のカタログの中で、ミラは彼氏のような旦那のような、女性にとっての相棒として描かれているのだ。真っ先に目に飛び込んでくるのが、「主張がなければ美しくない。美しくなければ愛せない」というフレーズ。

　このフレーズの上で、美しい進化として取り上げられているのが、ミラにオートマチックトランスミッションが搭載されたという点だ。ここで、初代ミラの名調子が登場する。

「世話のやける男もいいけれど、手間のかからないミラもいいものよ」

　読者の中の男性の中には、少々ドキッとした方もおられるのではないだろうか。経済成長期を終え、女性の社会進出も進む中で飛び出した、女性目線の良いフレーズだ。

　当時は、現在のようにオートマが当たり前ではなかった時代。クルマが男として擬人化されているのも、この時代ならではといったところか。

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さわやかな香りを残して走り去るターボ？

1983年にはターボモデルが誕生。表紙には「ペパーミント・ターボ誕生」と書かれていた

　初代ミラのぶっ飛びコピーは、まだ続く。1983年に追加されたターボモデルでは、表紙から意味不明なのだ。

　表紙には、NEWミラTurboと上部に書かれ、下部には「ペパーミント・ターボ誕生」の文字がある。表紙を開くと、さらに大きくペパーミント・ターボと書かれ、ここまでは何がどうしてペパーミントなのか、皆目見当がつかない。

　読み進めていくとやっとペパーミントの意味が分かる。要するに、ミラとターボ出会い恋をした、これは美しさが速さに恋をしたということらしい。ターボを手に入れたミラは、走りの冒険児であり、さわやかな香りを残して走り去る。その香りがペパーミントであり、このターボをペパーミント・ターボと呼ぶというのだ。

　カタログ最終ページには「さわやかな走りの物語（ドラマ）が始まる」と締められている。独特の世界観が面白い初代ミラ。何を言いたいのかがイマイチよく分からないのだが、とにかくいろんな意味で「スゴイ」ということだけは分かった。

　現代のクルマも「とにかくすごいから買ってくれ」的な売り方をしてみたら、意外とミラのように大ヒットするかもしれない。

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初代のテイストを大きく変えてきた「新形」

2代目のミラは初代を全面で超えたデキ。「未来之舞。ミラ」と未来とミラをかけたキャッチフレーズになった

　1985年に登場した2代目ミラは、全方位で初代を超えたクルマになった。再び時代に先駆けて生まれ変わったミラを、ダイハツは「未来之舞。ミラ」と表現する。

　未来（みらい）とミラがおそらくかかっているこのフレーズ。2代目は先代よりも美しさに磨きをかけて、初代の1.5BOXから1.3BOXのスペーシィシェイプデザインに変わっている。そして新開発の3気筒エンジンに、新設計の4輪独立懸架サスペンションで、舞うような走りを実現した。

　カタログ曰く、これを一度体感したなら、もう未来のヒトらしい。以降は、「妙・誘・歓・裕・律・優・捷・逞・嬉・彩」の漢字一文字ずつが、内外装や装備を紹介するページのタイトルのように使われている。

　90年代以降は、普通に読み進められるカタログへと変わったミラ。80年代に何があったのか、聞いてみたいくらい、初代と2代目のカタログは、奇想天外で尖った作りをしていたぞ。

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Comments

[oum********]

アルトはお母さん
ミラはおねーさんが乗ってたイメージ

二代目　TR XXは凄かった

[tk8********]

MIRAMIRAMIRAと延々と書かれているシートベルトが付いていたモデルがあった…乗用車仕様がクォーレ、貨物仕様がミラと使い分けていましたね。