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「こうしたミスでタイトルは失われる」とハミルトンは自省。いつものフェラーリへの流れを変えたいバスール/F1チーム代表の現場事情
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 大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。チームボスひとりひとりのコメントや行動から、直面している問題や彼のキャラクターを知ることができる。今回、筆者のF1ジャーナリスト、ネイト・ソーンダースは、ハンガリーGPでのフェラーリ代表フレデリック・バスールに焦点を当てた。

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フェラーリ、表彰台に届かず落胆。ペナルティも受けたハミルトン「VSC下のピットインは必要なかった」


■期待が高まるなか、ミスの連発でいつものパターンに陥る

 今シーズンここまでのフェラーリは、どこか奇妙なシーズンを送っている。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

3件
  • リュウ
    史上最も成功したドライバー!
  • wat********
    ランキング2位から チャンスと意識し過ぎ、手練手管のハミルトンも テンパっている状態、冷静さが必要だ
    バジェットキャップや開発時間制限以降 シーズンの終盤へ向け成績が下がるのは、開発を翌年へ振るからだ
    フェラーリのアップデートが多いと言うのは 小さいモノが多数で、レッドブルが一番 大掛かりな変更をしている
    それは昨年最後まで マクラーレンと争っていたからで、マクラーレンも実は かなりそのツケを今払っている
    自社のチートPUの最適な運用により 予算を残しながら、ポイントをリードはするが ERSの信頼性を上げたいメルセデス
    信頼性の向上なら保々何時でも対策可能で 今季はADUOの利用をしない予定であったが、そのトークンでICEの変更は フリクションロス程度にし、ERSのアップデートで 力を確かなモノにしようとしている
    休み明けは タービンブレードをアプデしたフェラーリPUが、ストレートで 何処迄迫れるかだ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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