大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。チームボスひとりひとりのコメントや行動から、直面している問題や彼のキャラクターを知ることができる。今回、筆者のF1ジャーナリスト、ネイト・ソーンダースは、ハンガリーGPでのフェラーリ代表フレデリック・バスールに焦点を当てた。
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フェラーリ、表彰台に届かず落胆。ペナルティも受けたハミルトン「VSC下のピットインは必要なかった」
■期待が高まるなか、ミスの連発でいつものパターンに陥る
今シーズンここまでのフェラーリは、どこか奇妙なシーズンを送っている。
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みんなのコメント
バジェットキャップや開発時間制限以降 シーズンの終盤へ向け成績が下がるのは、開発を翌年へ振るからだ
フェラーリのアップデートが多いと言うのは 小さいモノが多数で、レッドブルが一番 大掛かりな変更をしている
それは昨年最後まで マクラーレンと争っていたからで、マクラーレンも実は かなりそのツケを今払っている
自社のチートPUの最適な運用により 予算を残しながら、ポイントをリードはするが ERSの信頼性を上げたいメルセデス
信頼性の向上なら保々何時でも対策可能で 今季はADUOの利用をしない予定であったが、そのトークンでICEの変更は フリクションロス程度にし、ERSのアップデートで 力を確かなモノにしようとしている
休み明けは タービンブレードをアプデしたフェラーリPUが、ストレートで 何処迄迫れるかだ