トヨタが「“新”クラウンセダン」発表！ 22年ぶり復活の「オシャレな2トーン」に「上品！」「高級感ある」声も！ 全長5m級の「“ビッグ”な正統派FRセダン」に「Z“THE 70th”」新登場し話題に

■斬新２トーンの新クラウン登場に反響多数！

　2025年5月22日、トヨタは「クラウン」の誕生70周年を記念して、「クラウン セダン」をベースにした新たな特別仕様車「Z“THE 70th”」を発表しました。

　これについてSNSでは多数の反響が集まっています。

　クラウンといえば、1955年に誕生した日本初の本格的な国産乗用車であり、長年にわたり“高級セダンの代名詞”として親しまれてきました。

　現行型は16代目で、従来からのクラウンセダンに加え、新たにクロスオーバーの3タイプがラインナップされ、4つのバリエーションを誇ります。

　なかでもクラウンセダンは正統派モデルかつショーファーカーのニーズをカバーするもので、ボディサイズは、全長5030mm×全幅1890mm×全高1475mmという堂々とした大きさ。ホイールベースは3000mmです。

　5m級の存在感あふれるプロポーションは、まさにフラッグシップ級の風格を備えています。

　パワートレインは、2.5リッターエンジンを搭載したマルチステージハイブリッド（HEV）に加え、クラウンセダンとしては初となる燃料電池車（FCEV）も設定。

　駆動方式はいずれも従来通りの後輪駆動で、セダン本来の上質な乗り味と操縦安定性を両立しています。

　今回の特別仕様車「Z“THE 70th”」は、現行クラウンセダンをベースに、“世界に誇る日本のクラウン”というコンセプトのもと、外装・内装ともに上質な専用装備が多数盛り込まれています。

　外装には、セダンとしては11代目以来、22年ぶりに2トーンカラーが復活。ボディカラーは、「プレシャスメタル×プレシャスホワイトパール」および「プレシャスメタル×プレシャスブラックパール」の2種類が用意されており、いずれも“日本の風景との調和”をテーマに開発された専用色となっています。

　また、足元にはマットブラック仕上げの20インチアルミホイールを装着し、サイドには「THE 70th」ロゴ入りの専用デカール（メーカーオプション）も加わり、記念モデルらしい特別感が演出されています。

　インテリアは、落ち着いた印象のブラックラスター内装色を採用。インストルメントパネルやセンターコンソール、ドアトリムにはブラックの杢目調パネルが配されており、重厚感と高級感が漂う室内空間が広がります。

　さらに、「THE 70th」ロゴ入りの専用シフトノブや、レーザー加飾が施されたパネル、プロジェクションカーテシイルミネーション、専用キー、記念マニュアルケースなども備わり、細部にまでこだわった仕上がりとなっています。

　価格は、HEVモデルが755万円、FCEVモデルが855万円（税込）に設定されています。

　なお、今回クラウンセダンにはトヨタ専門店「THE CROWN」限定モデル「Z“THE LIMITED-MATTE METAL”」も同時に登場し、専用外板色「マットメタル」や高耐久コーティングが施され、より特別感が高められた仕様となっています。

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　特別仕様車「Z“THE 70th”」の登場に対して、SNSユーザーからは、「2トーンがすごく上品で目を引く」「クラウンらしい落ち着いた高級感がいい」「70周年の節目にふさわしい特別感」といった好意的な反応が多く見られ、注目度の高さがうかがえます。

　伝統と革新を融合させたこの特別仕様車は、クラウンファンはもちろん、プレミアムセダンを求める層にとっても見逃せない1台となりそうです。（くるまのニュース編集部）

Comments

[gho********]

このデザインになった時点でクラウンは終わった

[v36********]

この型のクラウン全然売れてないのかな？
20年近く経ってるゼロクラウンのほうがよく見かけるような気がする