F1イギリスGPの2日目、アストンマーティン・ホンダ勢は最下位から抜け出せなかった。しかしホンダF1のトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアの折原伸太郎は、パワーユニットのセッティングを最適化できたと語った。
F1イギリスGPの2日目、スプリントも予選も、アストンマーティン・ホンダ勢は下位に沈んだ。しかしフェルナンド・アロンソは、「良いデプロイメント(エネルギー展開)とエネルギーマネジメントなど、ポジティブな要素もいくつかあった」と語った。
■アントネッリがレースペースの良さを活かし地元ハミルトンに打ち勝つ。アストンマーティン・ホンダ勢は20位&21位|F1イギリスGPスプリント
折原エンジニアも、アロンソと同じようなことを語っている。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
【ホンダF1折原エンジニア独占インタビュー】オランダGPで投入予定の”スペック2”PUで「普通に戦える位置に行くことが目標」 ドライバビリティが課題に
FIAが語るF1パワーユニット規則変更の舞台裏(2)「現レギュレーションがなければ、2メーカーだけになっていた」
【MotoGP】2026年中は危ないままか? ライドハイトデバイスが再び問題起こす。ライダーは「自分のミス」と語るも安全性に再びケチ
【MotoGP】アレックス・マルケス「愚かで、あってはならないミスだった」表彰台2位のチャンスも失った失敗悔やむ|イギリスGP
マクラーレン、回転リヤウイングのアイデア乗り遅れに「失望」あったと認める。夏休み明けにようやく実践投入へ
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント
それが失敗ならアロンソは辞めるだろう。