本当に必要なのか？ “クラッチ操作”がライディングを変える理由。【第12回】現役二輪教習指導員YouTuberばくのライテク講座

「クラッチなんて発進とギアチェンジで使うだけでしょ？」

「半クラは繋がれば十分じゃない？」

そう考えているライダーは意外と少なくありません。

近年では、Honda E-Clutchのようにクラッチ操作を自動で補助してくれる技術も登場し、「クラッチを操作しなくても乗れる時代」が少しずつ現実になってきました。

確かに街中やツーリングでは、一度走り出してしまえばクラッチレバーに触れる機会はそれほど多くありません。

しかし、それでもなおクラッチ操作はライディング技術の根幹と言えるほど重要な存在です。

Comments

[toi********]

最低でも半クラ領域は浅い深い中くらい程度は把握しておいて欲しい。

[DMP81Z_DW7]

街中の低速の取り回しで、半クラッチは結構使います。角を曲がるときとか、フルロックに近いUターンのときとか。