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BMWの新燃焼「M Ignite」技術、M2/M3/M4に導入へ…高負荷時の燃料消費を低減
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BMWは、2024年に特許を取得した「BMW M Ignite技術」を量産車へ投入すると発表した。

この技術は、ガソリンエンジン向けの新しいプレチャンバー点火システムだ。2026年の中頃から、直列6気筒ガソリンターボエンジン搭載のBMW『M2』、『M3』、『M4』に搭載される。

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最大の狙いは、高負荷時の燃料消費を大きく減らすことだ。特にサーキット走行のような高負荷条件で効果が出るとしている。

仕組みは、シリンダーヘッド内に配置したプレチャンバーを中心にする。

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文：レスポンス 森脇稔

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  • エガちゃんねらー
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    レシプロにまだ突き詰める余地があったのね
    返信0件
    7
    0
  • lem********
    違反報告
    確かに踏んでるときの燃費はすっごい気になる。
    当社比の改善パーセンテージ知りたいなぁ
    返信0件
    6
    0
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