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KTM、エンジン信頼性問題の解決へ前進……全メーカーから分解許可得る。アラゴンGPからフルパワー?
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 MotoGPの2026年シーズン前半戦でKTMは、数々のエンジントラブルに悩まされてきた。この問題の対処のため、KTMは他メーカーから承認を受けて、アラゴンGP前に封印されたエンジンを分解できることとなった。

 Motorsport.comが7月中旬に報じた通り、KTMはMSMA(モーターサイクルスポーツメーカー協会)およびIRTA(国際レーシングチーム協会)を通じて、MotoGP参戦メーカー各社に対し、4台のMotoGPマシンに搭載された封印済みエンジンを開封する許可を正式に申請していた。

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文:motorsport.com 日本版 Germán Garcia Casanova

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みんなのコメント

8件
  • th2********
    他メーカーにはいろいろ文句言うくせに、自分達の意見は通そうとする。
    そして契約ライダーは契約で雁字搦めにして、選手生命を奪う。
    ふざけたメーカーだ!
  • FREEDOM☆G
    まぁEU的なやり方。
    これが日本のメーカーなら、承認は得られなかっただろうね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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