「ミニ新幹線」じゃ雪に弱い？ 最強寒波を余裕で走り抜けたE8系の“舞台裏” 地元の願いは「フル規格」

「フル規格にして！」の声ある山形新幹線は「平常運転」

　2026年1月下旬に「この冬で最強最長」と恐れられた寒波が襲った中で、筆者（大塚圭一郎：共同通信社経済部次長）は東京駅で山形新幹線の8時56分山形行き「つばさ」129号に乗り込みました。東北地方で雪による列車の運休や遅延が相次ぐ中での山形行きとなりました。

　山形新幹線は2024年3月に新型車両E8系（7両編成）が登場し、先代車両E3系は25年末までに全て置き換えられました。

Comments

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山形県にはフル規格を必要とするほどの人口はないし、フル規格を敷くなら当然山形線は3セク化して地元民需要には値上げのしっぺ返しだし、ゼネコン以外は誰も幸せになれないと思います。

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600m条項は廃止されたわけだし、在来線区間も160キロくらい出すべきだと思う。日立のイギリスの車両は踏切がある路線でも200キロ出しているから技術的に問題ないでしょう。