現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 埼玉の南北幹線「第二産業道路」延伸事業が本格化へ! 東京から1本道 最終的にどこまで延びる?

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  • isa********
    どちらにしてもやってることがすべて遅い!
    第二産業道路沿線に住んでいるが、ここに引っ越してきてかれこれ30年以上経つ。
    それ以来遅々として進まない。
    そのころから計画はあったはず。
    その時にどんどん進めていたら住宅もほぼ建てていなかっただろうし、スムースに道路もできていたはず。
    お隣の群馬県の方がよっぽど道路整備では先を行っている。
    ぜいきんだけはしっかりとるのに県道を含め道路整備やインフラ整備は本当に遅い。
    多分、この道も自分が生きているうちには完成しないのだろう。
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    • kin********
      古くから住んでる人や税金を納めてきた人達より外国人を優先にする埼玉知事じゃなかなか完成はしないよ。
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      • かさちゃん
        上尾道路の進捗も全く無いのに、第二産業道路の延伸とか言ってる場合じゃ無いと思うけどね。まぁ○○○人擁護のあの知事じゃリーダーシップも発揮以前の問題かな。
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        • sfk********
          いつまでやっているんだろうという印象だね。私は間もなく70歳になるが、40年ほど前に浦和付近で工事をしているのを見て、「早くできないかな」と期待はしていたんだが。それと、東大宮・砂付近の2車線区間はいつ拡幅するんでしょうか。県は金がないんですかね。上尾道路・高速道路延伸も進まないし。あまり力を入れていないことは、進捗状況をみればわかります。
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          • hid********
            17号BP 圏央道-鴻巣区間の方を優先してください。
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            • les
              上尾道路や首都高速埼玉線の方が先でしょ?
              まあ安定のダ埼玉クオリティだから全く期待してないけどね。
              隣の群馬の方が道路に関しては50年先行ってるよ。
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              • hja********
                しかし埼玉県の道路工事も地下鉄工事も進まないですね。
                両方とも40年経つが未だに完成しないのは何故だろうと思う。
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                • isu********
                  国道と県道の区別ができてないア○がコメント欄を埋め尽くしてて草
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                  • ばーゆー
                    はなみずき通りに至るまで日本信号の工場は回避して平塚団地入口交差点まで持って行く様だな
                    埼玉県土の仕事ぶりだと開通まで20年後かな
                    更に言えばその先のパチンコ屋と弁当工場は道路予定地になるんだろうから交渉開始しないと行けないのでは

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                    • ka
                      幹線道路作るならさ、ロードサイド店舗に制限つけろよと言いたい。日本全国、主要国道とか見ると、国直轄国道のロードサイド店舗の多い場所は、慢性的な渋滞が発生している。また、市街地でも信号が多過ぎて慢性的なCO2排出に繋がってる。国道作るなら、今後はコンビニやガソリンスタンドや山岡家以外は要らんな。
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