Webモーターマガジンの人気連載企画「昭和の名車」が保存版MOOKとして発売された。上下巻の分冊で総掲載台数は驚きの187台。昭和30年から63年までに発売された代表的な車種をほぼ網羅した国産車の歴史絵巻だ。今回はそのなかから、黎明期のモータースポーツにスポットをあてたコラムをいくつか紹介しよう。
スバル360～第2回日本グランプリで大活躍
昭和39年5月に三重県の鈴鹿サーキットで開催された第2回日本グランプリ。そのT−Iクラス(400cc以下クラス)で1−2フィニッシュを飾ったのがスバル360だった。
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みんなのコメント
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特にその「5」は「第二回日本ＧＰでのポルシェとスカイラインの対決！ 生沢、式場が当時を語る。スカＧ伝説の誕生。」
として、伝説の起点たる例の904を抜いた話が、当事者本人同士で語られているので、必見です！(
0:45～）
、
この当時のツーリングカーレースって、フロントマスクの改造規則が甘かったから、グリルはおろかライトすら付いてないんで、多数で走るとパッと見、どこのメーカーの何の車か分かんないんだよね。