トヨタがスズキ、ダイハツと初の3社協業で新型「軽商用EV」2023年度内に導入！ 航続距離は約200km目指す！ G7サミットで初公開

■スズキ、ダイハツ、トヨタの3社初の協業が実現

　スズキ、ダイハツ、トヨタは2023年5月17日、3社で共同開発してきたBEV（バッテリーEV）システムを搭載した商用軽バン電気自動車（BEV商用軽バン）のプロトタイプを公開することを発表しました。

　同車は「G7広島サミット（主要国首脳会議）」に際し、同年5月18日から21日に一般社団法人日本自動車工業会が実施する、自動車業界のカーボンニュートラル（CN）達成に向けた取り組みを紹介する展示イベントでお披露目されるといいます。

　このBEV商用軽バンの導入にあたっては、スズキ、ダイハツの小さなクルマづくりのノウハウとトヨタの電動化技術を融合し、軽商用車に適したBEVシステムを3社で共同開発しました。

　車両についてはダイハツが生産を行い、スズキ、ダイハツ、トヨタがそれぞれ2023年度内に導入する予定です。

　企画にあたっては、Commercial Japan Partnership Technologies株式会社（CJPT）も参画することで、効率的なラストワンマイル輸送に最適な仕様を追求。

　一充電当たりの航続距離は200km程度を見込んでおり、配送業などのユーザーのニーズに応えることができる車両を目指して、現在開発を進めているといいます。

Comments

マツダはトヨタに出資して貰っているのにＥＶではトヨタに参加せず、独自でやるって。大丈夫なの？せっかくの広島サミット、マツダは全く出てこない。

この車、ダイハツキャリイ？　トヨタが主導権を握るとどうしてもダイハツベースの車になってしまいますね。