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フランスのオシャレ番長 vs 日本のオモテナシ王! 秒で完売した「ルノー グランカングー」と「日産セレナ」を乗り比べてわかった意外な事実とは
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 セレナの使い勝手は日本にピッタリ!!

 じつはすでに完売してしまったグランカングー・クルール。ベースモデルに対して420mmも長くなったことや、「彩り」を意味するカングーお馴染みのグレードであるクルールだったことも人気を後押ししたのだろう。サハラ砂漠の砂の色をイメージした外装色。ショートボディでもカタログモデルからは廃番となった未塗装バンパー。さらには日本専用に設定されたという観音開きのダブルバックドアもまた、日本のカングー好きにはたまらないアイテムだ。

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文:WEB CARTOP 橋本洋平
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みんなのコメント

8件
  • ran********
    日本で乗るなら日本メーカーのミニバンのほうが圧倒的に使い勝手も乗り心地もいい。
    あえて輸入車選ぶ人はそれが好きだから選んでいる。
    使い勝手がどぉとか走りがどぉとかは二の次なんじゃない?
  • w12********
    なぜカングーとセレナ??そんなの日本で乗るならセレナに決まってるじゃん…?比較するまでもない。
    なんでシエンタじゃないの?
    車格は違うけど道具としてよく出来てるし、価格のなりの安っぽさ、車内質感や日本での取り回し、諸々たし引きした感想が聞きたい。
    高いカングー安いシエンタを検討する材料
    皆、ローン組めばどちらも買える。何を目的にした人がどちらを選ぶのか賢い買い方なのか…
    セレナじゃない…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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