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スズキEA11R型「カプチーノ」で東北660ターボGPに参戦! 純正タービンまま改造範囲の広い上位クラスで王者に
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軽レース界に君臨するカプチーノマイスター

2025年で8シーズン目を迎える東北660ターボGPにおいて、2023年から参戦し圧倒的な強さを発揮しているのが、数少ない旧規格軽自動車のスズキEA11R型「カプチーノ」です。ドライバーの松山雄大は、かつて東北660選手権でチャンピオンを獲得し、公式レースに転向してからも輝かしい実績を残している実力派。そんな松山が、再び軽自動車レースの世界に戻ってきました。きっかけは、東北660選手権のころから付き合いのある千葉県のズィーツーオートに、カプチーノが入庫したことでした。

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文:Auto Messe Web 佐藤 圭(SATO Kei)
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みんなのコメント

3件
  • bso********
    今でも出してくれたら買いたい一台
  • klv********
    純正カプチーノの状態でも、世界最強クラスの性能なのに、ターボ純正のままでも優勝するのは凄いですね。
    最終モデルでも30年経過し部品劣化が有ってもS660やコペンとは異次元性能なんですね。
    海外相場が280万円から600万円オークション落札。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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