現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 自衛隊が「防弾ランドクルーザー」採用するの!? じつは世界中で実績多数！ ただ課題も山積み

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  • hpj********
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    装甲なければ後進国のいわゆるテクニカル…どこまで装甲施せるのかね？旧軍の12mmBKは軽機の弾すら貫通したらしいけど
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    • duy********
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      国内メーカーを殊更に冷遇し蔑ろとする。
      　
      世界中を見渡して我が国ほどの例は無い。
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      • hid********
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        国内だけ見たらランクル７０しか選択肢が無いと思う。
        後はハイラックスやダイナ等を改造するしか道はないのでは。
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        • kaz********
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          1973年は昭和48年。
          初代パジェロの発売は昭和57年。
          1/2トントラックのリアテールは初代パジェロの物だけど、車両は2代目パジェロ。
          73式というのは先代のジープのことであり、パジェロに置き換わった当時は「新73式」という呼び方もしていたのだけど、制式化されていないので、呼称が正しくは無くて。
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          • hige
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            イーグルは耐爆性能とか良かったのにお流れになってしまったか。
            D-MAXが陸自に採用されたらそのライン使って通常モデルが民間でも発売されないかな…
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            • leica
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              ランクルやD-MAXは毎年改善されていますからね。
              それにエンジン制御などの制御系もグレードアップされていますし、改善部品はレトロフィットされて改善も期待できます。
              その代わりマイナーチェンジなどの変更も受け入れなくてはいけない。
              供給部品も製造終了から十年を過ぎると生産をやめるようなのでハゲタカ修理か新車に交換しましょう。
              返信0件
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              • poo********
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                いすゞD-MAXはタイで製造しているのだけど、自衛隊車両に採用されたらそれもタイで製造して輸入するの？
                いすゞD-MAXは、形だけ競合させた事にしてランクル採用するための当て馬じゃないの？
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                • kuro-koucyou
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                  民生用の大型四駆をベースに改造した車を制式採用するとなると、既存の車の外装・内装・足回り、必要ならエンジンやミッションにも手を入れるから数を揃えるのに時間が掛かるし国内メーカーにノウハウがないので海外の専門メーカー頼みになる。(国内メーカーに振ってノウハウを蓄える機会にする可能性もあるが) 代替を進ませる過程でかなりの期間は軽装甲機動車を使い続けることになるのか。まさか「そんな時間も予算もない、でも数は必要だから "テクニカル" でいい」にはならないよねぇ。しかしまとまった数が必要な汎用装甲車両に割く予算が手当できないとは、やはり "遠くで撃滅する" ためのミサイルや航空機、離島作戦やシーレーン防衛に欠かせない艦艇への傾斜が大きくて陸用装備には限界が来ているか。
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                  • 5896541
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                    ホウケイは不採用
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                    • イーサイーサ
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                      70の装甲車！
                      これだろう。トヨタから自衛隊に納入して欲しいよ。メガクルーザーはアレだったけど、70ベースなら採算的にも楽なところあるでしょ。
                      返信0件
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