「搭乗率80％超え」の絶好調路線になぜ“夏だけ”増便？ ANAバンクーバー線「羽田と成田」それぞれの強み

羽田線は「独占状態」

　ANA（全日空）グループが2026年、カナダ・バンクーバー線を強化します。6月から8月にかけて、これまで運航していた羽田～バンクーバー線に加えて、成田～バンクーバー線も限定運航。期間中は東京～バンクーバー線は毎日2便体制になる予定です。この2路線はどのように使い分けがされているのでしょうか。

「成田便は需要のある時期に飛ばすことで、どのようなお客様にご利用いただけるかというトライアルです。夏のバンクーバーは非常に魅力があると考えており、機材を最大限活用する意味でも、もう一便増やすことにしました。

Comments

[dat********]

羽田枠の独占は改善ないと。

[aoz********]

地方からだと羽田乗り継ぎが楽だけど、成田便より高い事が多いです。貧乏だから、リムジンバス乗れないので
京急で品川に行ってJRで船橋に行き、京成線で成田に行きます。