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ホンダ新型「シビック」登場！ 6速MT＋専用サスペンション採用の“走りのシビック”「RS」グレードを追加設定
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ガソリンモデルに「RS」を追加設定

　ホンダは2024年9月12日、「CIVIC（シビック）」をマイナーチェンジ、改良新型を同年9月13日に発売します。

【画像】6速MTで走りを楽しめる！ ホンダ新型「シビックRS」を写真で見る（21枚）

　シビックは1972年に登場した、ホンダのクルマの中でもっとも長く同じ車名で販売されている歴史あるモデルです。現行型は2021年に登場した11代目となります。

　今回のマイナーチェンジでは、エクステリアではよりシャープで精悍なフロントバンパーデザインへ変更。フロントやサイドからのスポーティーなシルエットをさらに際立たせています。

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  • Takashi****
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    6MTのオーバードライブは最高速が伸びるし、燃費が良くなる。メリットが有る
    返信0件
    1
    1
  • rod********
    違反報告
    RSの諸元表見て笑ってしまったw

    普通スポーツモデルならパワーアップや軽量化したりするのが普通だか車重が重い方のEXよりも10ｋｇ増えてるんだから。
    ただでさえ亀なのに出力は同じままで更に加速鈍くなっているw

    燃費を比較すると・・・

    先代CVT　市街地11.5 郊外17.3 高速19.3
    旧FL1CVT　市街地11.7 郊外17.1 高速18.9
    新型FL1CVT　市街地11.1郊外16.4高速18.5

    先代MT　 市街地12.5 郊外16.8 高速18.6
    旧FL1MT　 市街地12.2 郊外16.6 高速18.8
    RS　市街地11.3郊外15.6高速17.8

    モデルチェンジ毎に悪くなってるんだよなw

    性能をどんどん退化させるなら爽快シビックどころか不快(腐改)シビックだなw

    先代には無かったVTEC機構を追加し普通は低回転トルクと高回転時の出力や燃費が向上するが逆に燃費が悪いw
    価格は上がってるけどねw
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