朝ドラの舞台を貫く「第二の山陰道」計画が具体化へ！ 全長70kmの高規格道路どこから手を付ける？ 優先整備区間に方針

境港出雲道路の優先区間が具体化

　島根県と国土交通省 松江国道事務所が2026年2月24日、第2回目となる「境港出雲道路」道路整備計画検討会を開催。整備の「優先区間」について、一定の方向性を示しました。

　この道路は鳥取県境港市から境水道を挟んで対岸、松江市美保関町から中海、宍道湖の北側を縦断し、出雲市で山陰道に接続する約70kmの高規格道路です。鳥取県と島根県の5市1村にまたがる「中海・宍道湖8の字ネットワーク」と呼ばれる高規格道路網構想の中核を成します。

Comments

[gre********]

一畑電鉄に「とどめ」を撃つことになりやしないか？

[hma********]

松江市内の中心部を迂回するバイパスは必要だと思うけど、松江市郊外や他は、R431号で十分だと思うけどな。
ついでに境港から出雲に高規格道路作っても、境港と米子間の高規格化がいつになるかわからないし、この地域は山陰では結構な人口集積地だがせいぜい50から60万人しかいない。
少子高齢化の状況でもっと優先度が高いところがあるだろう。