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プジョーのホットハッチ「GTi」がついに蘇る! ル・マンで培った技術が盛り込まれた281馬力の電動スポーツ「E-208 GTi」の中身とは
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プジョー・スポールが調律した281馬力の最新ホットハッチ

 プジョーの現地法人は、伝統の「ル・マン24時間耐久レース」の会場において、新しい電動ホットハッチ「E-208 GTi」の市販モデルを正式に発表しました。どんな仕上がりのモデルなのでしょうか?

【画像】超カッコいい! ついに復活したプジョーのホットハッチ新型「E-208 GTi」を写真で見る(18枚)

 発表会の席上、プジョーブランドのCEO(最高経営責任者)を務めるアラン・ファヴェ氏は、“Bセグメント”のハッチバックというコンパクトなボディサイズの中に、BEV(電気自動車)ならではのハイレスポンスと、同クラスの他モデルを圧倒する最高峰の動的パフォーマンスを実現したとアナウンスしています。

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文:VAGUE VAGUE編集部
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みんなのコメント

3件
  • ごとね
    車重は?
    ٩( 'ω' )و
    208GT i」は→車重1.2tだったからね☆
    せめて1.1t…理想は1.0t前後?かな

    grヤリスが→1.2t 300馬力 四駆」なのもあるからね
    FFである分→軽くしたい☆よね
  • taka.
    EVでもGTIを名乗る時代に... まぁ当然の事ですが。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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