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【10年ひと昔の新車】IMPULが手がけた日産 キャラバンは、機能性を犠牲にしないスマート スタイルだった
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、前回に引き続きIMPULが手がけた日産 キャラバンだ。

IMPUL キャラバン(2013年:チューンドカー)
日産のキャラバンというと、ワゴン仕様はあってもあくまで「仕事のための道具」といったイメージ。インパルとのつながりを感じるところはなく、まさか手を付けるとは想像していなかった。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

だが、実際にはライバルのトヨタ ハイエースをカスタムする人々が多く、かなり盛り上がっている。

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文:Webモーターマガジン Webモーターマガジン編集部
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みんなのコメント

3件
  • カーズの一味
    日産関係の仕事してるならキャラバン選択するしか無いが、基本設計が古いキャラバン選ぶ理由が無いと思いますね。素直にハイエース買って置けば後々のトラブルも少ないと言うのが整備工場の意見ですね。
  • ブースカ
    セレナ c26のCVTジャダーに悩まされてます
    友人のNV350は毎年、日産で車検しててもデフから異音しててもディーラーは「デフオイル変えてないから」知らん顔と言ってました
    先日、日産レンタカーでキャラバン(35000キロ走行車)これもデフから異音!
    残念です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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