限定わずか30台、フルレストア車は4200万円に。名前だけじゃなかった時代のアルピナが世に放ったB7Sターボとは

ダブルチョークのウェーバーとクランクシャフト！

ダブルチョークのウェーバーとクランクシャフトのエンブレムといえば、ドイツのアルピナを置いてほかにありません。いかにも、精緻なメカニズムを象徴したかのようなデザインですが、実際にアルピナに接すればその意図が正確であることに驚くはず。とりわけ、B7Sターボは黎明期の頂点に達したモデルとして知られ、全世界でわずか30人だけが至福のドライブを味わえた逸品です。

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[fbn********]

ポール・フレールがドライブするB7ターボがニュルブルクリンクを疾走しながら稲垣潤一や安部恭弘など当時売り出し中だったアーティストの楽曲が印象的に映し出されるヨコハマタイヤのASPECのCMが思い出される。

[kutarou]

６３５系は個人的に究極のクーペですわ。