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モデル史上最大規模の進化を遂げたメルセデス・ベンツ新型「Sクラス」日本発表 スポーツカーの技術を宿した新“V8”エンジン搭載の「最高峰セダン」とは
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約2700点の部品を新規開発または再設計

 メルセデス・ベンツ日本は2026年6月11日、メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル新型「Sクラス」を発表し、同日より全国の正規販売店ネットワークを通じて予約注文の受付を開始しました。

【画像】超カッコいい! 約5年半ぶり大幅刷新されたメルセデス・ベンツ新型「Sクラス」を写真で見る(30枚以上)

 新型Sクラスは、車両全体の半数以上にあたる約2700点の部品を新たに開発、または再設計したモデルで、歴代Sクラスのなかでも最大規模の改良が施されています。

 エクステリアでは、従来比で約20%大型化したラジエターグリルが存在感を高めています。

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文:VAGUE VAGUE編集部
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みんなのコメント

22件
  • tad********
    買った瞬間に価値が半分に下がる車
  • 992.1 w223
    3年後にゼロ円になっても良いので、2千万払って、この車で優雅な時間を過ごすべき。別にほかの高級車でも良いが。

    体感・経験を重ねろ。比較しろ。語れるようになるまで体に車の感覚を馴染ませろ。それが得られてから、その先にようやく売る話だ。

    先だって、売って・買って・売って・買ってしか考えてない人に、高額商品・高級品・高級飲食店・高級クラブ・高級住宅街への居住など、一切合わない。
    買ったら損する、買ったら損する、買ったら損するとだけを延々と言い続ければよい。生きている間にできることは少ない。

    大衆アルファードのプルプル振動で我慢をし(運転手はわからないだろうけど)高く売れた、やった~なんて言ってるうちは、本気で乗り味を追求した車に出会えていない。テレビ番組の格付けでいう、よくできた5,000円のワインそのものだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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