Royal Alloy「GP125」「GP125S」
税込価格:57万2000円(GP125Sは74万8000円)
「リアル・クラシック」を標榜するイギリスの新たなメーカー「ロイヤル・アロイ」。GP125シリーズは、1970年代に大人気を博したランブレッタの「シリーズ3」を彷彿させるスクーターだ。
フルスチールボディを採用し、矢羽根風のプレスが施されたサイドカバーも忠実に再現するなど、オリジナルへのリスペクトとオマージュが随所に詰まった、質感の高い造りが魅力。
ホイール径は前後12インチで、前後ともにディスクブレーキを搭載。ヘッドライトやテールランプはLEDを採用。外観はクラシカルながら、現代の装備が上手く取り入れられている。
強制空冷エンジンの「GP125」と、パワフルな水冷ユニットを搭載する「GP125S」の2グレードをラインアップする。ボディカラーは単色合計13色、2トーン合計5色の展開だ。
ボディカラー
単色合計13色
フレイム・レッド、ミッドナイト・グレー、オーシャン・ブルー、マット・ブロンズ、シャー ウッド・グリーン(マット/シャイニー)、パール・ホワイト、アイボリー・ホワイト、マット・ブラック、アルティメイト・グレー、 メタル・ブルー、ジェット・ブラック、カリビアン・ブルー、モダン・オレンジ
2トーン合計5色
ウルトラ・ブルー&アイボリー、オデッセイ・レッド&アイボリー、ミント・グリーン&アイボリー、レモ ン・イエロー&アイボリー、フレイム・レッド&アイボリー
カラーバリエーション(一部)
※【 】内はS
エンジン形式:空冷4ストSOHC2バルブ単気筒【水冷4ストDOHC4バルブ単気筒】
総排気量:124.6cc【124.2cc】
ボア×ストローク:52.4×57.8mm【58.0×47.0mm】
圧縮比:10.5 【12.8】
最高出力:7.2kW / 7500rpm【10.5kW / 9500rpm】
最大トルク:9.2N・m / 7000rpm【11.0N・m / 7500rpm】
燃料タンク容量:10.5L
変速機形式:Vベルト無段変速
ブレーキ前・後:Φ220mmディスク・Φ220mmディスク
タイヤサイズ前・後:110/70-12・120/70-12
[ アルバム : 【写真4枚】 はオリジナルサイトでご覧ください ]
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みんなのコメント
足回りとシートは全く別物だけと、全体的なシルエットはそっくり。
ヘッドライト周りやシート下ボディーライン比べると分かるわ。