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ルノー・ルーテシア R.S.（4代目）　歴代最高のホットハッチへ！　比類ない快適性と操縦性 【UK中古車ガイド】
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忘れたくない2文字『R.S.』

GTIにタイプR。いずれも有能なホットハッチのサブネームとして、聞き慣れたワードといえる。近年、GRも加わった。だが、ルノーのR.S.も忘れたくない2文字だろう。

【画像】ピカイチの敏捷性　ルノー・ルーテシア R.S.（4代目）　最新の6代目　5 E-テックも　全106枚

遡ること1993年、ラリーの参戦規定へ合致させるべく、ルノーはクリオ（ルーテシア）・ウイリアムズを開発。人気は予想以上で、限定ではなく、購入希望者へ広く提供された。これを機に、以降のルーテシアにもホットな仕様が設定されていった。

2012年に投入されたのが、4代目ルーテシア R.S.。1.6L 4気筒エンジンはターボ化され、最高出力200psを発揮。

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文：AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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