謎のカギは改札と通路の「段差」
JR上野駅には、現代の大人の身長からすると、頭をぶつけそうなほど天井が低い通路が存在します。なぜ、この巨大なターミナル駅に天井の低い通路が生まれたのでしょうか。
【なるほど!】これが「上野駅の低すぎる通路」の理由です(写真と図面)
天井の低い通路は、2階の各線ホームから階段を下りて中央改札に向かう中央乗換通路です。第1ホーム(1・2番線)から中央改札に向かうと、特に天井が低い箇所が3つあります。それぞれ2・3番線、4・5番線、6・7番線の線路が頭上にある部分が低く、ホームがある部分は高くなっていることが分かります。
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みんなのコメント
東京駅のGRANSTAに先駈けること何十年…、いまでは職員用通路になっているようですが、駅コンコースを多階層的に使った最初の駅といえるかもしれません。