１本50万円超えで寿命は10年かつ空気圧は100kPa以下。知られざる「トラクター用タイヤ」の特殊すぎる構造

　この記事をまとめると

■トラクターのタイヤは特殊な構造をしている

■空気圧は乗用車と異なりかなり低めに使うほうが効率がいいとされている

■1本あたりの価格は高額だが寿命が比較的長いのが特徴だ

乗用車とは異なるトラクターのタイヤ

公道を走る乗用車やトラック・バスに装着するものとは、まったく異なる進化を遂げたタイヤがある。それが、農業機械であるトラクター用のタイヤだ。一見すると、ただ泥に強そうなオフロード向けの巨大なタイヤに思えるが、そこには過酷な未舗装路を走破するための特性や、驚きのメカニズムが隠されているのだ。

Comments

[vxk********]

長持ちさせるために色々と有るんだ。