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名車セド/グロの魂は消えたのか? もっと頑張れたはず!? 惜別・日産フーガの遺したもの
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 かつては4.5リッターの大排気量V8エンジンをラインナップし、豪快な走りでファンを魅了していた日産の高級セダン「フーガ」。後席も広く、名車「セドリック/グロリア」の後継として恥じない実力を持っていたクルマだ。

 しかしながら、日本市場では受け入れられることはなく、気が付けば生産終了。いったいフーガは何がダメだったのか、そして日産に何を遺すことができたのだろうか。

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みんなのコメント

22件
  • 日産の限らずですが、日本の自動車はもう衰退の一途だと思います。

    それはメーカーの努力より、車の事を何も分かっていない官僚や政治家が新しい法案を作り、意味なく規制強化したり、表向きは環境がどうのこうの言っているが、利権に絡んだ事しかしないのでいびつになっている。

    もう手遅れです。

  • ゴーンさんが仕事しなくなったし、その後の覇権争いでゴタゴタ続き。
    クルマを開発するとか、テコ入れするとか出来ない状況が続いたから。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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