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日産「スカイライン400R」に待望の“6速MT”搭載! 450馬力の「ターボエンジン&サイドブレーキ」採用したCREWCHのカスタムカーに反響あり! 超パワフルな「国産FRセダン」初公開!
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■6速MTの現行「スカイライン400R」が凄い!

 2025年1月10日、様々なスポーツカーのカスタムおよびチューニングを手掛けるクルウチは、幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催された「東京オートサロン2025」で、日産「スカイライン400R」のカスタムモデルを公開しました。
 
 このカスタムカーには、通常ラインナップには存在しない「6速MT」が搭載されており、しかも実際に走行可能なモデルへと仕上げていることから話題となっています。

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みんなのコメント

6件
  • まひろ
    でた!得意技! 確かに日産の製品だが MT化したのは カスタムショップでしょう?如何にも日産が追加したみたいなヘッダーを書くのねぇ 相も変わらず
  • スージー
    クラッチを増設する時点で足踏み式のパーキングブレーキは邪魔になるからね。
    移設は必然的。
    メーカーはこういう車出さないから、車市場がつまらなくなるんだよね!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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