ガソリンスタンドでうっかり！ 給油中にスライドドアを開けたらどうなる？

■セルフ式スタンド増加で給油中のうっかりが増えた!?

　最近は、ミニバンやハイトワゴンが人気です。これらのモデルにはスライドドアが採用されていることが多いですが、ガソリンスタンドで給油しているときに、給油口側のスライドドアを開けるとどうなるのでしょうか。

　セルフ式ガソリンスタンドの増加にともなって自分で給油する人が増え、ついうっかり給油中にスライドドアを開けてしまうこともあるでしょう。

　電動スライドドアには、「挟み込み防止機能」などとともに、「給油中のドア開閉の警告音」設定がされているため、誤ってスライドドアの開閉スイッチを押しても警告音が鳴って開かないようになっています。

　手動で開けることはできますが、給油口の手前でロックがかかって全開することはありません。

　口コミサイトなどでも「一瞬焦りました」という失敗談は多く載っていますが、セーフティがかかっていて事なきを得たようです。

　商用車の場合は手動式スライドドアを採用するモデルもありますが、こちらも現在は給油口の手前でロックがかかるようになっており、ドアが干渉することはないそうです。

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　セルフ式のガソリンスタンドで給油するとき、給油口が左右どちらにあるのかわからなくなることがありますが、給油口がどちらにあるかは運転席から確認することができます。

　メーター内の「給油マーク」のインジケータをよく見ると、「給油マーク」の脇に三角のマークが表示されています。これは、左右どちらに給油口があるかを示すものです。

　なお、古いクルマにはこの三角マークがない車種もあるため、その場合は実際に目視しないといけません。

　セルフ式のガソリンスタンドで、給油口の左右を確認しないで給油機にクルマを横付けし、給油口が反対側だったとしても問題ありません。

　たいていの場合、給油ノズルのホースは、クルマの反対側に給油口があっても届くだけの長さが確保されているのです。

■押したり引いたり…給油口の開け方がさまざまある理由とは？

　初めて乗るクルマに給油するとき、給油口の開け方がわからなくて戸惑うことがあります。給油口の開け方はさまざまなタイプがありますが、どのような基準があるのでしょうか。

　現在のクルマの給油口は、大きく分けてふたつのタイプがあります。

　ひとつめは、運転席の足元付近にあるレバーを引っ張るタイプです。座席下にレバーがあるものや、ハンドルの右下あたりに手を伸ばしたところにレバーが配置されている場合があります。

　ふたつめは、給油口を手で押すと開くタイプです。古い車種には、専用キーで給油口を開けるタイプもありましたが、同じメーカーでも、車種によって給油口のスタイルはさまざまだといいます。

　この給油口の開け方に関しては、車種ごとに自由に設定されているといわれています。クルマを設計するとき、まずはエンジンやデザインが決まり、配管の取り回しや部品の共有化などを考慮したのちに、給油口はどちらを採用するかが決定しているということです。

　ある自動車メーカーの営業スタッフは、次のようにいいます。

「同じメーカーでも、給油口の開け方に明確な基準があるわけでなく、車種によってバラバラです。

　給油口の位置についても、さまざまな重量バランスの上で決定するため、必ずしも右側とか左側という規定はありません。また、それによってお客さまからクレームが来たことはありません」

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　手で押すと開くタイプは、ドアのオートロックと連動しているため、施錠中には開かない構造になっており、比較的高級なモデルやSUVなどに多く見られます。

　車内のレバーで開けるタイプは安価なワイヤー式のため、コンパクトカーや軽自動車に多いようですが、マツダ車は全車レバータイプを採用しており、メーカー・車種によって必ずしも取り決められてはいないのが実情です。

Comments

アルファードに乗っているが、フルサービスのGSで給油中に後席の妻や娘達がトイレに行くと行って、電動で開かないので、手動でおもいっきり開けようとしていて、かなり焦った。

二重の安全装置が付いていて、本当に良かった。

考えた事無かったわ〜