現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 全長わずか2.7km「日本一短いローカル私鉄」存続なるか？ ついに必要性や将来的なあり方を調査へ

ここから本文です
全長わずか2.7km「日本一短いローカル私鉄」存続なるか？ ついに必要性や将来的なあり方を調査へ
写真を全て見る（1枚）

市民2000人を対象にアンケート調査も

　和歌山県御坊市は、「日本一短いローカル私鉄」として知られる紀州鉄道線の必要性や将来的なあり方に関する調査・検討を実施します。市は2026年7月14日、調査・検討支援業務を委託する事業者の公募手続きを開始しました。来月にも事業者を選定し、契約を締結する予定です。

【画像】終着駅の風情たっぷり！これが紀州鉄道の終着駅です

　紀州鉄道線は、紀勢本線（きのくに線）と接続する御坊駅と西御坊駅を結ぶ、営業距離2.7kmのミニ鉄道。全国から鉄道ファンが乗車を目的に訪れるほか、途中駅の学門駅のお守り切符が受験生の縁起物として人気を集めています。

記事全文を読む
文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

関連タグ

【キャンペーン】8月の毎週金・土・日はガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

50年以上も進展なしの「四国新幹線」実現なるか？ 国が初めて調査を実施へ 「東九州新幹線」も対象に
50年以上も進展なしの「四国新幹線」実現なるか？ 国が初めて調査を実施へ 「東九州新幹線」も対象に
乗りものニュース
東京「夜発」→新大阪「朝着」の新幹線、定着なるか？ “新たな移動手段”のメリットとは 深夜のホームで非日常体験も
東京「夜発」→新大阪「朝着」の新幹線、定着なるか？ “新たな移動手段”のメリットとは 深夜のホームで非日常体験も
乗りものニュース
やっと全線事業化された広島－岡山「約55kmの国道バイパス」に進展！ 橋脚にょきにょき 現道で工事規制
やっと全線事業化された広島－岡山「約55kmの国道バイパス」に進展！ 橋脚にょきにょき 現道で工事規制
乗りものニュース
首都圏の東海道線で「100年ぶりの新駅」どんなとこ？ “隣の市”も大変化 クルマのアクセスも今後便利に！
首都圏の東海道線で「100年ぶりの新駅」どんなとこ？ “隣の市”も大変化 クルマのアクセスも今後便利に！
乗りものニュース
ここができれば「所沢－相模原」が1本道！ 新府中街道“最後の区間”がいよいよ動き出す まもなく延伸する区間の“その先”へ
ここができれば「所沢－相模原」が1本道！ 新府中街道“最後の区間”がいよいよ動き出す まもなく延伸する区間の“その先”へ
乗りものニュース
「人をだめにするいす」が沼すぎる…！「日本一豪華な定期特急」14年目でも大人気のワケはそこじゃなかった！
「人をだめにするいす」が沼すぎる…！「日本一豪華な定期特急」14年目でも大人気のワケはそこじゃなかった！
乗りものニュース
「日本一の秘境駅」フォトコンテスト開催 入賞すると特産品 町の維持管理10周年
「日本一の秘境駅」フォトコンテスト開催 入賞すると特産品 町の維持管理10周年
乗りものニュース
さいたま東部が「新駅」で激変!? いよいよ周辺まちづくりを具体化へ 官民連携プラットフォームが設立
さいたま東部が「新駅」で激変!? いよいよ周辺まちづくりを具体化へ 官民連携プラットフォームが設立
乗りものニュース
新幹線「運休で全額返金」は本当？ 特急券と乗車券で違う払い戻しの罠＆グリーン車で損しないための鉄則
新幹線「運休で全額返金」は本当？ 特急券と乗車券で違う払い戻しの罠＆グリーン車で損しないための鉄則
乗りものニュース
台風直撃！ 鉄道の「計画運休」誰がどう決める？ いつから定着した？ 社会に果たす“本当の役割”とは
台風直撃！ 鉄道の「計画運休」誰がどう決める？ いつから定着した？ 社会に果たす“本当の役割”とは
乗りものニュース
「え、利用者5倍に!?」 国交省も「逆転の発想」と絶賛！ 山形・鶴岡市の「路線バス改革」が“神采配”だった
「え、利用者5倍に!?」 国交省も「逆転の発想」と絶賛！ 山形・鶴岡市の「路線バス改革」が“神采配”だった
乗りものニュース
富士山の人気「道の駅」何も変わった様子はなかったが…実は背景で「訴訟合戦」一体何が？
富士山の人気「道の駅」何も変わった様子はなかったが…実は背景で「訴訟合戦」一体何が？
乗りものニュース
関東最奥部の「廃駅」その更に奥の鉱山跡が「世界でも類を見ない」場所だった！ 観光路線の“本当のルーツ”
関東最奥部の「廃駅」その更に奥の鉱山跡が「世界でも類を見ない」場所だった！ 観光路線の“本当のルーツ”
乗りものニュース
同じ経路なのに「行きと帰りで運賃が違う!?」東京メトロの謎 JRと異なる”落とし穴”とは？
同じ経路なのに「行きと帰りで運賃が違う!?」東京メトロの謎 JRと異なる”落とし穴”とは？
乗りものニュース
首都高「幻の8号線」の存在を証明する“貴重な写真”を公開 じつは“微妙すぎる扱い”で現存する路線!?
首都高「幻の8号線」の存在を証明する“貴重な写真”を公開 じつは“微妙すぎる扱い”で現存する路線!?
乗りものニュース
東海道新幹線 各列車の「車両タイプ」「号車ごとの設備」が確認可能に 運行状況ページを拡充
東海道新幹線 各列車の「車両タイプ」「号車ごとの設備」が確認可能に 運行状況ページを拡充
乗りものニュース
65万キロ走ったバスのエンジンを取っ払って「EV化」 関西初導入へ
65万キロ走ったバスのエンジンを取っ払って「EV化」 関西初導入へ
乗りものニュース
鉄道業界の「裾野の広さがわかる」 類を見ない「就活フェア」開催 親会社も子会社も“みんな平等”で争奪戦！
鉄道業界の「裾野の広さがわかる」 類を見ない「就活フェア」開催 親会社も子会社も“みんな平等”で争奪戦！
乗りものニュース

みんなのコメント

32件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • wra********
    違反報告
    そもそも甚だしく怪しげな経緯で某不動産売買業者が
    ｢鉄道会社」～という肩書き欲しさに御坊市内の路線を獲得した顛末だからね
    返信2件
    90
    41
  • nqc********
    違反報告
    この鉄道が今まで紀州鉄道として残った経緯は皆様のコメントの通りちょっと変わってはいるけど、まぁ本来ならとっくに廃止になっていても全然おかしくない鉄道がここまで残ってくれたと思えば…
    その不動産業者も必要でなくなったのであればあとは沿線住民からも大きな反対運動も無ければフツーにお役御免でいいんじゃないですかね…
    返信0件
    62
    19
全てのコメントを読む（32件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 全長わずか2.7km「日本一短いローカル私鉄」存続なるか？ ついに必要性や将来的なあり方を調査へ