“アルヴェル”とは違う「孤高の優越感」!? 日産 新型「エルグランド AUTECH」大人の所有欲をくすぐる本物志向の中身とは

クラフトマンシップが育む孤高のオーラと“選ぶ理由”

　日本の高級ミニバン市場では、長年、トヨタの「アルファード」と「ヴェルファイア」が強い存在感を放ってきました。街中で見かける機会も多く、デザインや内外装の仕立てなど、豪華さやステータス性が分かりやすいのが魅力です。

　一方、「人と同じクルマは選びたくない」、「自分の美意識でクルマを決めたい」と考える人にとっては、別の選択肢も気になるところ。そこで注目したいのが、日産のフラッグシップミニバンをベースとするカスタムカー「エルグランド AUTECH（オーテック）」です。

　新型「エルグランド AUTECH」の魅力は、基準車の「エルグランド」とは一線を画す仕立てと専用装備、そして、同ブランドが培ってきたカスタマイズの文脈にあります。

　手がけるのは、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）。「AUTECH」は、細部の質感や一体感ある加飾で“上質さとスポーティさ”を両立させることを狙ったシリーズで、「エルグランド」のカスタムカーではその世界観がより明確に表現されています。

　エクステリアで目を惹くのは、「AUTECH」専用のダーククロム フロントグリルです。「AUTECH」ならではのドットパターンによる表現が“海面のきらめき”を想起させ、角度や光の当たり方で表情が変わるのがポイント。

　さらに、専用のフロントプロテクター（メタル調フィニッシュ）や各部のメタル調加飾、ボートの航跡波をモチーフとした専用シグネチャーLEDなどの専用装備がワイド＆ローのスタンスを際立たせ、落ち着きのあるスポーティさと品格を両立させています。

　ボディカラーについては、「AUTECH」専用色として“ダークブルー”が設定されており、「AUTECH」エンブレムなど随所にブルーのアクセントが入ります。

　特別な装いをまといながら、華美にならず“分かる人には分かる”上質さに寄せているのが「AUTECH」らしいところ。ホテルのエントランスやゴルフ場の駐車場でも存在感を静かに主張します。

運転席には“操る楽しさ”を、後席には“くつろぎ”を

　新型「エルグランド AUTECH」のキャビンに目を移すと、ステアリングを握るドライバーと、後席でくつろぐパッセンジャーの双方に、極上の移動時間を提供しようという思いが感じられます。

　歴代「エルグランド」は、ミニバンとしての快適性を重視しつつ安定感のある走りも評価されてきたモデルです。新型「エルグランド」は、専用設計された発電特化型エンジン“ZR15DDTe”を核とする第3世代の“e-POWER”を搭載。モーターやインバーターを含む5つの主要部品を統合したことで、高い静粛性と優れた燃費性能を両立させているといいます。

　そこに組み合わされるのが、電動駆動4輪制御技術“e-4ORCE”。前後のモーターを緻密に制御することで、ミニバン特有の発進・停止時の車体の揺れを効果的に抑制します。コーナリング時には、リアモーターのトルクを積極的に活かしてドライバーの意のままのハンドリングを実現。さらに、走行シーンに応じて4輪の減衰力を可変させる“インテリジェントダイナミックサスペンション”も相まって、乗員すべてが上質でフラットな移動を体験できるといいます。

　こうした基準車の美点は、新型「エルグランド AUTECH」にも受け継がれることでしょう。

　一方、後席に目を向けると、ブラック基調の上質な空間が広がります。「AUTECH」専用シートには、しっとりとした触感を追求して新開発された“プレミアムナッパレザー”を初採用しています。

“AUTECH”ロゴの刺繍が入り、ブルーステッチや漣（さざなみ）をモチーフとした専用キルティングがアクセントに。長時間でも疲れにくい座り心地を狙った仕立てで、上質感と実用性を両立しています。会話や音楽を楽しみやすい落ち着いた移動時間を求める人には魅力的な空間といえそうです。

＊　＊　＊

　大切な家族やゲストを心地よく迎えられる室内の上質さ、安心感のある走り、そして専用装備が生む“特別感”。新型「エルグランド AUTECH」は流行や周囲の評価に流されず、自分の価値観で選びたい人にフィットする1台といえるでしょう。（VAGUE編集部）

Comments

[cbe********]

新型エルグランド、河口学がYouTubeでミニバンらしからぬ、信じられない走りしてた。　アルファードでは絶対にあの走りは無理だと思う。
そんなに売れなくていいから分かる人だけ乗ればいい車だと思う。

[f_s********]

これで600万くらいなら即買いなんだけどなぁ。
800万はちょっとキツいわ。