レンジローバー初のEV「ELECTRIC」登場、600km航続と900mm渡河性能を両立

ジャガー・ランドローバー本社は2026年9月2日、レンジローバー・ブランド初となるラグジュアリーでありながら卓越した走破性能を備えたEVモデル「レンジローバー ELECTRIC（エレクトリック）」を発表した。

レンジローバー エレクトリックの航続距離はヨーロッパWLTPモードで最大372マイル（600km）、実走行での最大航続距離は333マイル（536km）と発表されている。駆動用バッテリには800Vアーキテクチャーに対応した容量118.5kWhのリチウムイオン・ダブルスタック・バッテリーを搭載している。

充電は最大350kWの急速充電に対応し、バッテリー残量10%から80%までを約22分で、10分間の充電で220km分（WLTPモード）の航続距離を確保できるとしている。

搭載するパワートレインは、最高出力550ps、最大トルク850Nmを発生する260kW（354ps）の永久磁石同期式モーターを前後に搭載している。インバータの制御には高効率なSiCパワー半導体を採用。

動力性能は0-100km/h加速が4.45秒、80-120km/hの中間加速は2.7秒だ。

モーター制御は、モーターの回転数を50ミリ秒以内で制御するインテグレイテッド・トラクション・マネージメント（ITM）を搭載し、内燃エンジンモデルと比較して最大100倍高速なスリップ・コントロールを可能にしている。

また、後輪へのトルク配分を100%から0%まで調整するインテリジェントドライブライン・ダイナミクス（IDD）や、回生ブレーキによるシングルペダル・モードを連動させることで、最大33度の勾配での発進や最大45度の勾配での登坂に対応する。また、最大深度900mmの渡河水深性能も備えている。

サスペンションにはツインチャンバー・エアサスペンションを装備している。

そしてレンジローバー エレクトリックは、車両から離れていてもオーナーは新しいRANGE ROVER APP（レンジローバー・アプリ）を通じて車両と常につながることができ、手元のモバイルデバイスで、車内の空気清浄機能やステアリングホイール・ヒーターを起動したり、車両の施錠状態や現在位置の確認、バッテリーの充電状況や予測航続距離の確認も可能となっている。

また、このアプリには、自宅などで車両を充電ケーブルとつなぎ駐車している際に、充電時間帯を選択・予約できる機能もあり、変動する電気料金の割安な時間帯を有効活用することができる。

開発テストでは、－40度から＋90度の環境でのテストや、150万km以上の走行テスト、25万時間以上のバーチャルテストを行ない、独自の熱管理技術「ThermAssist」をはじめ300件超の特許を出願している。

さらに、診断データをSoftware Over The Air（SOTA）と連携する「バッテリー・デジタル・ツイン」を採用している。

レンジローバー ELECTRICの製造は英国ソリハル工場で行なわれ、パワートレインには8年または10万マイルの保証が付帯する。

レンジローバー 関連記事

ランドローバー 関連記事

ランドローバー 公式サイト

The post レンジローバー初のEV「ELECTRIC」登場、600km航続と900mm渡河性能を両立 first appeared on オートプルーブ - Auto Prove.

Comments

[sup********]

ICEで最大渡河水深70cmしかないランクルに対し、EVで90cmはすごいね。
価格的に性能差は仕方ないのかもしれないが、がんばれトヨタ！
水害が多い日本では最大渡河水深は大事だぞ！