日産、新型小型トラック「アトラス」発表 2WD車を10/27から販売 いすゞ「エルフ」のOEM EVは未設定

　日産自動車は２５日、小型トラック「アトラス」を全面改良したと発表した。いすゞ自動車からＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）調達するもので、最大積載量２～４・６ﾄﾝの二輪駆動（２ＷＤ）車は１０月２７日に発売する。新型車は車線逸脱警報や緊急自動ブレーキを標準装備した。オプションで「ドライバー異常時対応システム」（ＥＤＳＳ）もそろえるなど、先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）を充実した。一方、ベース車のいすゞ「エルフ」にある電気自動車（ＥＶ）は、設定しなかった。販売目標は、非開示。

　新型アトラスは、キャビンの構造などを一新。可変配光型のＬＥＤヘッドライトを採用するなど、使い勝手や視認性を高めた。日産はいすゞと２０１９年に小型トラックのＯＥＭ供給で合意していた。

　価格は積載量２ﾄﾝの標準キャブ、２ＷＤの手動変速機（ＭＴ）車で６０１万７千円（消費税込み）など。

Comments

[uky********]

アトラスのOEM元がいすゞに戻り、UDトラックスのカゼットも次期型はいすゞと発表されているので、キャンターは三菱ふそうのディーラーでしか売らなくなる。製造元である三菱ふそうは日野自動車との統合を発表してるので、販売チャンネルの少ないキャンターはデュトロのOEMになって自社開発やめるのでは？

[ivq********]

撤退したら?
破っちまってるNISSANから!