とうとうきたか!! トヨタ [クラウンエステート]2024年秋登場か!!

　数多の人々を虜にしてきたクラウンシリーズ。この夏、ついに待ちに待ったクラウンエステートがデビューする可能性が高い。アクティブながらも上品感漂う隙が無いクラウンエステートについて、この記事では紹介していこうと思う。

※本稿は2024年6月のものです
文：ベストカー編集部／写真：トヨタ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年7月26日号

記事リンク















前の記事





[新型クラウンエステート]もうすぐ登場か!?　先代は[国産最上級ワゴン]！　新型に期待大のワケ















次の記事





[新型クラウン]に衝撃ニュース!!　[クーペ＆オープンモデル]の計画アリ!?　日本で不人気の2ドアモデルを作るワケ















■シリーズ中もっともアクティブなクラウン

2024年夏登場予定のトヨタ クラウンエステート。クラウンシリーズで最も背の高い全高1620mm。21インチの大径タイヤも存在感を発揮する

　品質のさらなる向上のために3月の予定を延期し、7月に発売するはずだったクラウンエステートだが、一連の不正問題を受けて再延期が決定。不透明な展開となっているが、商品力と期待値の高さは変わらない。



記事リンク















前の記事





[新型クラウンエステート]もうすぐ登場か!?　先代は[国産最上級ワゴン]！　新型に期待大のワケ















次の記事





[新型クラウン]に衝撃ニュース!!　[クーペ＆オープンモデル]の計画アリ!?　日本で不人気の2ドアモデルを作るワケ















■気になるスペックは！？　

カッコイイデザインの中にも快適性を完備。車中泊も苦にならない

　エステートはクラウンシリーズで最もアクティブな使い方ができるクルマ。全長4930×全幅1880×全高1620mmのサイズで、シリーズ中最も背が高いモデルでもある。ラゲッジはフルフラットにもなり、2メートルを超す長尺物を積載することができるほか、車中泊も得意とするのが特徴だ。

　パワートレーンはスポーツと同様で直4、2.5Lのハイブリッド（システム出力234ps）とPHEV（同306ps）となる。駆動方式はともにリアをモーターで駆動する4WDだ。

　インパネ周りなど内装のデザインはクロスオーバー、スポーツと共通。アグレッシブな雰囲気と上質感を兼ね備えており、時間をかけたぶんエステートはさらに質感が上がっているという。

　予想価格はハイブリッドが590万円、PHEVが770万円で、PHEVは購入補助金の対象となる。



記事リンク















前の記事





[新型クラウンエステート]もうすぐ登場か!?　先代は[国産最上級ワゴン]！　新型に期待大のワケ















次の記事





[新型クラウン]に衝撃ニュース!!　[クーペ＆オープンモデル]の計画アリ!?　日本で不人気の2ドアモデルを作るワケ















■エステートのここに期待！　

カッコよさ、アグレッシブさの中に存在する遊び心。ついつい惹かれてしまう

・最もアグレッシブに使えるクラウン
・広大なラゲッジは使い勝手最高
・ハイブリッドとPHEVの4WD

【画像ギャラリー】待ってたぜ!!　いよいよ2024年夏登場!!　トヨタ クラウンエステートと登場済みのクラウンファミリー（20枚）

投稿 とうとうきたか!!　トヨタ [クラウンエステート]2024年秋登場か!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

Comments

[yuk********]

昔がいいとか言う古い世代はもうターゲットじゃないのよ

[えーす]

もう、いつ発売か確定してから記事書いて欲しいです。
エステート、年内に欲しいのでトヨタ勤務の知り合いに頼んでますが、
顔合わす度に「延期ですみません」と謝られ、こちらが恐縮してます。